Litt lik konseptet med Rettferdighetens hjelm, den RIDEYE er et kamerasystem festet foran på en sykkel som lar syklister fange opptak av potensielle ulykker samt identifisere skiltinformasjon i et treff-og-kjør-scenario. RIDEYE gir funksjonalitet som er identisk med dash-cam-systemer i politikryssere, og tar opp høyoppløselig 720p-video med et bredt 120 graders synsfelt. RIDEYE tar opp 2,5 timer med video om gangen, og frigjør automatisk plass på det interne minnekortet ved å slette de eldste videoene for å fortsette å ta opp opptak under en tur.
I tillegg har RIDEYE et internt trippelakset akselerometer som registrerer når sykkelen har vært i en krasj. Når sensoren utløses ved sammenstøt med et kjøretøy, er gjeldende opptak spesielt merket for å forhindre at det blir overskrevet mens RIDEYE fortsetter å ta opp. Hvis syklisten ikke har blitt skadet i hendelsen, kan de også trykke på sølvknappen på toppen av stasjonen for å stoppe opptaket og lagre filen.
Anbefalte videoer
Når syklisten kommer til en datamaskin, kan de koble den til via USB for å se de innspilte opptakene. Dette kan også være nyttig for politiet som reagerer på en ulykke, da de vil kunne se opptakene umiddelbart med en bærbar datamaskin for å identifisere en sjåfør som er ansvarlig for ulykken.
Når det gjelder opptaksspesifikasjoner, er videoen med 1280 x 720 oppløsning tatt opp med 30 bilder per sekund og inkluderer et 512 Kbps monolydspor av omgivelsene. Lithium-ion-batteripakken på 6800 mAh skal gi batteristrøm for at RIDEYE skal fungere i 24 timers total opptakstid. Med pendler som sannsynligvis tar en time eller mindre hver vei, vil en typisk syklist bare måtte lade RIDEYE annenhver uke.
For å lagre de 2,5 timene med videoopptak kommer enheten med 8 GB internt lagringsminne for videoen. Det ser imidlertid ikke ut som om det er noen planer om å la brukere oppgradere minnet for å registrere mer data. Dekselet som beskytter kameraet er laget av aluminium av flykvalitet, og gummistroppen er justerbar basert på størrelsen på sykkelstyret.
En ulempe med RIDEYE er at den ikke vil være i stand til å registrere støt som oppstår bak en syklist. I tillegg, hvis en syklist blir kjørt av veien, kan kameraet havne i en vanskelig vinkel og fullstendig gå glipp av viktig informasjon som identifiserer feilen. Imidlertid kan syklister hypotetisk montere en andre RIDEYE på baksiden av sykkelen for å fange opptak av sjåfører bak dem.
For øyeblikket søker skaperen av RIDEYE en innledende investering på $32 000 på Kickstarter for å finansiere dette svarte bokssystemet for syklister. Tidlige støttespillere kan sikre et system for $119 med et foreslått leveringsvindu i mars 2014. Forutsatt at prosjektet er fullt finansiert, planlegger teamet bak RIDEYE å starte produksjonen så tidlig som i oktober med endelig testing og montering i løpet av november og desember. Som med alle prosjekter på Kickstarter, vær oppmerksom på at produksjonsproblemer ofte forsinker det tiltenkte leveringsvinduet for sluttproduktet med uker eller måneder.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
