Ved siden av mer verdslige versjoner av sin full-size varebil, brukte Mercedes-Benz Chicago Auto Show 2016 til å avduke et konseptbil som tar den nye Sprinter til det ekstreme … bokstavelig talt.
Mercedes-Benz Sprinter Extreme-konseptet ser ut som det er designet av en seksåring, men på best mulig måte. Det er som en lekebil i naturlig størrelse. Den er også over 20 fot lang, 95 tommer høy, og kan dra opptil 6400 pund med ting, ifølge Mercedes. Den bygde dette merkelige kjøretøyet for å vise frem egenskapene til Sprinter-førerhuschassiset, et kraftig versjon som kan utstyres med forskjellige senger og annet karosseri i stedet for standard varebilkasse.
Anbefalte videoer
For å gjøre Sprinteren så ekstrem som mulig, henvendte Mercedes seg til kundetilpasseren RENNtech. Ettermarkedsselskapet la til alle de obligatoriske macho terrengbitene, inkludert et takstativ med spotlights, et løftesett og beadlock-hjul på aggressive offroaddekk. Og tilpassede bakskjermer gir ekstra klaring, mens eksosstabler i krom gir Sprinter Extreme en ekstra dose badassery. Som om ikke alt dette var nok, har den ferdige lastebilen en vinylfolie som fanger øynene opp, komplett med falske gjørmesprut.
I slekt
- Mercedes-Benz sin elektriske EQC er en av de rimeligste bilene i sitt segment
- 2020 Mercedes-Benz GLB er en junior G-klasse med plass til seks av vennene dine
- 2020 Mercedes-Benz GLC coupe får en teknisk oppgradering, holder finurlig stil
- 1. Scattolini ScattoMaax "Tipper Bed" på et standard Sprinter-førerhuschassis
- 2. Scattolini ScattoMaax "Tipper Bed" på et standard Sprinter-førerhuschassis
På den funksjonelle siden av ting, har Sprinter Extreme også en Scattolini ScattoMaax "Tipper Bed", som kan dumpe last fra baksiden, eller begge sider. Dette vil være et faktisk alternativ for produksjonen Sprinter. Kjøpere kan ta med et bart chassis til en Mercedes-sertifisert "MasterUpfitter" og få sengen installert.
Det er ingen tilsynelatende endringer i drivverket, så Sprinter Extreme holder seg med en relativt ydmyk 2,1-liters firesylindret dieselmotor og syv-trinns automatgir, en kombinasjon som tilbys i andre Sprinter modeller. Extreme-konseptet har også den samme lasttilpassede stabilitetskontrollen som tilbys på produksjons-Sprintere. Det er de eneste fornuftige delene av dette kjøretøyet.
Selv om Sprinter Extreme i seg selv ikke er bestemt for produksjon, kan du sannsynligvis bygge noe lignende med nok penger og den riktige kombinasjonen av deler. For hvorfor nøye seg med vanlig, når man kan være ekstrem?
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes-Benz vil vite hva du forventer av en tur i en selvkjørende bil
- Mercedes-Benz vasser inn i mikromobilitetskampen med sin første elektriske scooter
- Mer teknologi og mer plass gjør Mercedes-Benz GLS til S-klassen i SUV-verdenen
- 2020 Mercedes-AMG A35 er en inngangsport til en verden av sportssedaner
- Med lærdom fra racing tar Mercedes-AMG GT R sportsbil til neste nivå
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
