I følge Autocar, Mazda jobber med en ny RX-7, selv om de ikke vil bekrefte noe om det. Det som får dem til å tro dette er at Mazdas tidligere VP for europeisk forskning og utvikling Kenichiro Saruwatari uttalte at 30 ingeniører utvikler roterende motorprosjekter og kan ha noe spesielt for hånden til selskapets 100-årsjubileum i 2020.
RX-8s 1,3-liters roterende motor utnyttet de doble forbrenningssyklusene designen ga, og doblet i hovedsak slagvolum og satte ut 228 hestekrefter.
I slekt
- SpaceX gjør sin 100. vellykkede lansering med et Starlink-oppdrag
- Curiosity-roveren feirer 7-årsdagen sin ved å undersøke et leirmysterium
Saruwatari sa at den lettere MX-5-plattformen ville være den perfekte matchen for en tilsvarende drevet motor, som ville diktere mange faktorer for sluttresultatet. Hvis de brukte MX-5-plattformen, ville det sannsynligvis vært en toseter. Det, sammen med dens sterkere arv, ville bety at RX-7 er mest sannsynlig er hva bilen vil hete, i stedet for RX-9.
Anbefalte videoer
Spennende? kan være. Vi har hørt ting som dette før.
For tre år siden fortalte Mazdas sportsbilsjef Nobuhiro Yamamoto til The motor Report at selskapet var ivrige etter å bringe RX-7-navnet tilbake innen 2017 i tråd med 50-årsjubileum, og selv om vi tydeligvis ikke er der ennå, vil vi på dette tidspunktet høre mye mer om bilen i stedet for rykter om at den matcher Mazdas hundreårsjubileum.
Som alltid er tilfellet med rykter, vil vi innta en posisjon med forsiktig optimisme, i håp om at det kommer mer informasjon som vil gjøre returen til RX-7 mer en solid mulighet.
Redaktørenes anbefalinger
- Apple Watch Series 7-nedbrytning avslører ny skjermteknologi og et litt større batteri
- Nvidia kutter prisen på RTX 2060 til $299 for å kjempe mot AMDs nye RX 5600 XT
- Nvidias Super-avsløring kan avspore AMDs RX 5000-debut på E3
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
