Med et knappetrykk kan du ta foten av gassen, strekke på bena og rett og slett fokusere på styringen. Det høres kanskje ikke ut som en stor sak, men å delegere selv enkle oppgaver til kjøretøyets datamaskin kan dramatisk redusere sjåførtrøttheten over lange turer.
Anbefalte videoer
De fleste bilprodusenter skreddersyr sin adaptive cruisekontroll og hjelpefunksjoner for kjørefeltshold mot motorveisro, men Porsche sin InnoDrive-teknologi under utvikling ser ut til å injisere litt ytelsessmak inn i blandingen.
I følge en rapport fra Bil og sjåfør, er hotshots fra Stuttgart i ferd med å forbedre et system som vil tillate et Porsche-kjøretøy å holde opptil 0,7 g sideakselerasjon uten gassinput fra sjåføren.
InnoDrive fungerer ved å måle fortaukarakterer og svingradier sammen med grunnleggende informasjon som hastighet, høyde, avstand mellom kjøretøy og kjørefeltposisjon. Sjåføren kan forhåndsinnstille sin aggresjon i sving på forhånd, slik at kjøretøyet kan kjøre gjennom svinger hvor som helst mellom 0.
5g og 0,7 g. Bilen vil imidlertid ikke styre seg selv.Du synes kanskje det er litt dumt at produsenten av noen av de reneste, mest grusomme sportsbilene i verden ville designe et system som tar sjåføren delvis ut av ligningen, men det handler egentlig ikke om det. Som Porsche sier, "raskere er mer effektivt", noe som betyr at jo mer fart du kjører inn i et hjørne, desto mindre energi tar det å øke hastigheten etterpå.
I følge Porsches studier kan InnoDrive redusere drivstofforbruket med så mye som 10 prosent, samtidig som det gir 2 prosent lavere gjennomsnittlig reisetid. Utenom å hjelpe til med høyre pedal, planlegger InnoDrive også akselerasjonshendelser som skal skje når motoren er i sitt mest effektive driftsområde. Datamaskinen er også programmert til å bygge momentum foran stigninger.
InnoDrive forventes å komme i en produksjonsmodell innen tiårets slutt.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
