Elektriske motorsykler, i likhet med deres bilmotparter, blir mer allment aksepterte reisemåter. Pionerer som f.eks Null motorsykler har gjort tohjuls elektrisk motorkjøring til et levedyktig alternativ for pendling og rekreasjon. Som med enhver ny teknologi, testes grensene kontinuerlig, og produsenter ser på banen for å utvikle og finpusse kjøretøyene sine. BMW Motorrad, motorsykkelarmen til den bayerske produsenten, presser grensene for alternativ kraft med sitt eRR-konsept, en supersportmotorsykkel drevet av batterier.
BMWs nåværende utvalg av plug-in-kjøretøyer inkluderer i3 elbil, i8 hybrid sportsbil og C evolution elektrisk scooter. I utviklingen av den eksperimentelle eRR slo BMW Motorrad seg sammen med det tekniske universitetet i München.
eRR ble bygget for å vise frem potensialet til en helelektrisk supersykkel. Den henter chassis og design fra BMWs S1000RR, et teknisk mesterverk som hjemsøker drømmene til fartsavhengige ryttere. "Siden deres markedslansering har RR latt motorsportsutøvere komme til syne... akselerasjon, håndtering eller toppfart - RR setter standarder," sa Stephan Schaller, sjef for BMW Motorrad. Han fortsetter imidlertid med å fastslå at den 199-hestekrefters supersykkelen er best i akselerasjon fra 50-60 km/t av den lille C evolution-scooteren.
I slekt
- Business på forhånd, 31-tommers TV bak. BMWs elektriske i7 er et skjermingsrom på hjul
- BMW viser frem en elbil med fargeskiftende lakk på CES 2022
- 2022 BMW i4 første kjørevurdering: The real deal
Den innenlandske interessen for elektriske sportssykler har blitt drevet av produksjonen Zero SR og den kommende Victory Empulse. Lightning Motorcycles kårer sin elektriske LS-218 som den raskeste produksjonsmotorsykkelen i verden. På den europeiske fronten kan den italienske Energica EGO treffe 60 mph fra stillestående på 3 sekunder, og fortsette hele veien til 150 mph.
I 2010 var det berømte Isle of Man TT-løpsarrangementet vertskap for den første TT Zero, et helelektrisk motorsportarrangement. Deltakende maskiner ble utviklet av MIT, Kingston University og Portland-baserte MotoCzysz.
Så markedet er modent for en høyytelses elektrisk inngang fra BMW. Detaljer er tynne for øyeblikket, men tekniske spesifikasjoner for eRR vil bli annonsert snart.
Redaktørenes anbefalinger
- 2024 BMW i5 avduket som den første elektriske 5-serien
- Helelektriske BMW i7 er en hjemmekino på hjul
- 2023 BMW iX M60 er elektrisk, romslig og overraskende rask
- 2022 BMW iX første kjøretur: Skiftende paradigmer
- BMW i4 bringer den ultimate kjøremaskinen inn på EV-territorium
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
