De Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce Roadster er ment å være blant Lambos mest hardcore superbiler. Dens 6,5-liters V12 genererer 750 hestekrefter, og denne cabriolet er full av maskinvare for å hjelpe sjåføren med å utnytte den kraften. På italiensk betyr "Superveloce" tross alt "superrask". Men Novitec, et selskap som har tunet alt fra Maseratis til Rolls-Royces, trodde det kunne gjøre noen forbedringer. Aksje-Aventador SV Roadster lever allerede opp til "Superveloce"-navnet, men Novitecs versjon har mer av alt, inkludert hastighet.
Novitec startet med å bolte en superlader på Aventadors V12, og øke ytelsen til 970 hestekrefter. Ytelsestall for den tunede versjonen er ikke tilgjengelig, men med det ekstra gryntet kan den sannsynligvis slå Aventador SV Roadsters 2,9-sekunders 0 til 62 mph-tid. Litt supercharger-sulling blandet med V12s eget skrik (i dette tilfellet forsterket av et tilpasset eksosanlegg) burde gi et utenomjordisk lydspor.
Anbefalte videoer
Akkurat som den egentlig ikke trengte hjelp i hestekreftavdelingen, så Aventador SV Roadster allerede slående ut rett fra fabrikken. Men Novitec la til sine egne karbonfiberelementer for å gi denne superbilen et enda mer truende utseende. Den finjusterte også fjæringen og la til sine egne tilpassede hjul.
Noen vil kanskje stille spørsmål ved klokheten i å kaste penger på en allerede dyr superbil (Aventador SV Roadsters grunnpris var $530 075) bare for å få den til å gå raskere. Den fulle ytelsen til selv Aventador SV Roadster kan ikke utnyttes fullt ut på offentlige veier, så hva er vitsen?
Skryterettigheter, så vel som eksklusivitet. Lamborghini bare bygget 500 Aventador SV Roadsters, noe som gjør modellen ganske sjelden selv etter eksotiske bilstandarder. Ved å legge til Novitec-tuning-pakken sikrer du praktisk talt eiere at de aldri vil se en annen bil akkurat som deres egen.
Lamborghini selv vet verdien av eksklusivitet. I løpet av de siste årene har det avduket en rekke spesialutgaver som imøtekommer kundenes ønske om å skille seg ut for enhver pris. Modeller som Veneno og Centenario er bygget i ekstremt begrenset antall, og krever vanligvis et spesielt forhold til Lamborghini for å få tak i. Det har blitt en lukrativ virksomhet for Lambo, for ikke å snakke om god underholdning for bilfans.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
