I følge Avdelinger Auto, Doug Murtha, visepresident for Toyota-undermerket, avvikler sin karakteristiske xB-modell innen årets slutt. Den stumpe vognen var signaturmodellen til det ungdomsmålrettede merket og en nesten direkte import av Toyota bB. Den ble anerkjent som den bokseste av boksbilene, og ble direkte sammenlignet med Nissan Cube, Honda Element og Kia soul.
Etter at salget toppet seg i 2006, ble det gitt ut en ny generasjon xB, men salget gikk bare ned derfra. Dette skyldtes delvis at den nye versjonen rundet ut noen av de skarpe kantene, og forlot dens viktigste designtrekk. Til sitt forsvar kan det imidlertid hevdes at den avtagende nyheten til kubiske biltransporter spilte en større rolle i dens bortgang i stedet for problemer med selve bilen. Den slutter seg nå til Cube, som ble avviklet i USA bare i fjor, og Element, som avsluttet sin kjøring i 2011.
Anbefalte videoer
Kia Soul ser ut til å trives med hamsterkraft.
I mellomtiden har Scion tatt sine første store skritt for å revitalisere merket med introduksjonen av Scion iM kombi og iA sedan. Mens iM kan være det nærmeste til en xB-erstatter i serien, ser ikke Murtha på det som en direkte erstatning.
Har vi mistet smaken for splittende og merkelige, men likevel interessante biler? Likte vi xB og dens samtidige oppriktig, eller bare fordi de var annerledes? Det er vanskelig å si sikkert. Ikke desto mindre ga den merkelige sjarmen Scion fotfestet den trengte for å holde den ut så lenge den har. Det kan ha sine kritikere, men kanskje denne nye retningen vil endre folks oppfatning av merkevaren.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
