Morgan har laget Plus 4-modellen siden 1950, og det er på tide med en oppdatering. Ikke rart at en av de bestselgende modellene fortsatt har en treramme.
Morgan Plus 4 legemliggjør alle verdiene til en klassisk britisk sportsbil. En firesylindret motor som er like lett som den er dreiemoment-y brukes i kombinasjon med et lett chassis for å skape et kraftig kraft-til-vekt-forhold.
Som alt annet i disse dager har Morgan hørt ropet om flere hestekrefter og gjerne svart. Bilscoops har informert oss om at Morgan Plus 4 vil få en kraftigere motor samtidig som den forblir tro mot sin firesylindrede arv. Hva vil den bruke? Plus 4 har samme pålitelige Ford Duratec som Caterham Seven og bruker en fem-trinns hentet fra en Mazda Miata. En talsmann for Morgan sa at det vil være "den desidert kraftigste Plus 4 noensinne."
Jeg har alltid ønsket å kjøre en Morgan, siden vintage-stylingen kombinert med en moderne powertain er svært forlokkende. Å våkne en frisk søndag morgen bare for å finne en Morgan i oppkjørselen min er noe jeg drømmer om hver lørdag kveld. Jeg skulle ønske et selskap ville følge Morgans ledetråd og lage moderne biler fra gammelt av på en rimeligere, lett tilgjengelig måte … eller at Morgan senker prisene. Akk, det er derfor jeg fortsatt drømmer.
Denne lette toseteren kan bare bli bedre, så fortsett å holde deg til den klassiske sportsbilstilen, Morgan.
Se etter Morgan Plus 4 og 3-hjuling på 2014 Genève Motor Show.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
