Land Rover har inngått samarbeid med ZF, en global leder innen overføringsteknologi, for å introdusere den første ni-trinns automatgir på bilutstillingen i Genève 2013.
ZF 9HP girkassen, regnet som en av verdens mest avanserte girkasser, øker antallet av girforhold fra seks til ni for betydelig forbedret drivstofføkonomi og reduksjon i CO2-utslipp.
Anbefalte videoer
Land Rover sier at girkassen også vil forbedre responsen under akselerasjon, skiftkvalitet og den generelle stasjonen og raffinementet til kjøretøyet. I tillegg er 9HP også mer allsidig med en skip-shift-funksjon for raskere nedgiring under rask retardasjon eller for større førerkrav.
En Fast-Off-modus måler hastigheten på gassutløser, forventer at sjåføren vil ha mer kraft, og holder deretter giret om nødvendig.
Enda mer imponerende er at ingeniørteamene har klart å få en lettere last med tilleggsgirene med effektiv emballasje. Den ni-trinns girkassen er bare omtrent en kvart tomme lengre enn den utgående seks-trinns og veier nesten 17 pounds mindre.
"Vi er ekstremt begeistret for 9HP som har blitt skreddersydd nøyaktig for å passe sammen med den unike egenskapene til kjøretøyene våre», sa John Edwards, Land Rover Global Brand Director, i en offisiell pressemelding uttalelse. "Det vil legge til enda et lag med ytelse, raffinement og effektivitet, og ytterligere forbedre Land Rovers evner i verdensklasse."
Land Rover-teamet jobber tett med ZF-ingeniørteamet for å utvikle den ni-trinns girkassen for sine kjøretøy. Selskapet har allerede erfaring med utvikling av ZP-produkter etter å ha integrert selskapets åtte-trinns girkasse med Range Rover, Land Rover Discovery 4 og Range Rover Sport.
Redaktørenes anbefalinger
- Land Rover kansellerer den mest staselige (og dyreste) Range Rover til dags dato
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
