Seriell Mercedes-Benz tuner Brabus vendte nylig oppmerksomheten mot S63 AMG Coupe, og resultatet er en øvelse i overkant.
Brabus skal debutere på bilutstillingen i Genève i 2015, og hevder at 850 6.0 Biturbo Coupe er den "raskeste og kraftigste firehjulsdrevne kupéen på kloden." Ta det, Bentley.
Brabus tar den lagrede 5,5-liters, dobbeltturboladede V8-eren og slår den ut til 5,9 liter. Den erstatter også lagerturboene med egne design, og legger til en ny inntaksmodul og motorkontrollprogramvare.
Resultatet er 838 hestekrefter og 1.069 pund-fot dreiemoment, selv om Brabus sier produksjonsbiler vil være begrenset til 848 pund-fot for å bevare drivverket. Det er en kraftig bil som må hindres fra å skade seg selv.
Ikke overraskende er ytelsespåstandene ganske spektakulære. Brabus sier at 850 6.0 Biturbo Coupe vil gjøre 0 til 62 mph på 3,5 sekunder, og nå en (elektronisk begrenset) topphastighet på 217 mph, eller omtrent like raskt som en LaFerrari.
Hvor fort kunne det gå hvis Brabus tok av begrenseren?
Utvendig styling får en tilsvarende intens oppgradering, med en ny støtfanger foran, bakre diffuser og spoiler, og Brabus Monoblock-hjul tilgjengelig i 18- til 22-tommers størrelser.
På innsiden gjorde Brabus om på skinntrekket, og la til en "shadow gold" finish som matcher hjulene på bilen på disse bildene.
Utover det er 850 6.0 Biturbo Coupe fortsatt en S-klasse, så den klarer sine imponerende ytelsesprestasjoner lastet ned med alle siste Mercedes-teknologi.
Det er vanskelig å forestille seg luksusen og ytelsen som tilbys av standard S63 AMG Coupe noensinne. utilstrekkelig, men for de kjøpere som har nok penger til å unne seg enda mer av begge deler, har Brabus helt klart fått som dekket.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
