General Motors Central Office Production Order (COPO) tillot bestillingen av noen veldig spesielle biler på 1960-tallet.
Selv om kontoret ble dannet for bestillinger av flåtekjøretøyer, var noen smarte kunder i stand til å spesifisere noen få svært spesialiserte biler. Mest bemerkelsesverdig blant dem var Camaro ZL1 fra 1969 med en 427 kubikktommers V8 i aluminium, en motor som var designet spesielt for racing.
Anbefalte videoer
For 2013 bringer Chevy COPO Camaro tilbake i en svært begrenset serie. Kun 69 skal bygges. De 2013 COPO Camaros vil bli tilbudt med tre motorer og to giralternativer med solid bakaksel og giring for å matche de ulike motor- og girspesifikasjonene.
Chevy vil bolte enten en 350 ci V8 som produserer 325 hestekrefter, en 396 ci V8 som produserer 375 hestekrefter, eller en 427 ci V8 som produserer 425 hestekrefter under panseret. Kunder kan velge å hjelpe til med å bygge motoren på monteringsfabrikken. Mot en ekstra kostnad kan kunden også bestille en ekstra motor som blir nummer-matchet til bilen, dersom de skulle sprenge det originale kraftverket. Boltet til racing V8-ene vil være en valgfri Powerglide automatgirkasse eller en ny manuell girkasse.
Hvis dette COPO Camaro-programmet begynner å høres ut som en tilbakevending til gamle amerikanske ponnibiler, har du rett. Hver COPO Camaro er utstyrt med et NHRA-godkjent rullebur og annet sikkerhetsutstyr, sammen med racingchassis og fjæringskomponenter. Den klassiske amerikanske racerbilen er ferdig med lette Bogart-racerhjul og Hoosier-racingdekk.
Etter at 3000 kunder antydet interesse for en ny spesialserie av COPO Camaros for 2013, har Chevrolet blitt oppfordret til å åpne opp bestillingsarkene for en 2013-kjøring av de særegne racerbilene. Oppstart 11. marsth, vil interesserte parter kunne registrere seg på Camaro Mailing List på chevroletperformance.com.
Bare 69 heldige kunder vil bli tilfeldig valgt til å delta i programmet.
Ikke skynd deg med å registrere deg, men disse sjeldne riggene starter på $86 000. Så hvis du ikke er klar til å punge ned penger på Nissan GT-R-nivå for en fabrikkbygd amerikansk racerbil, ikke bry deg.
Hvis du har pengene i banken, kan du imidlertid være en del av en av de mest praktiske og individualiserte bilkjøpsopplevelsene i år.
Redaktørenes anbefalinger
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer er en utmerkelse uten forskjell
- Chevrolets enestående elektriske Camaro dragracer er nå til salgs
- Chevrolet funderer over en hybrid Camaro med ytelse fra 1960-tallet, teknologi fra det 21. århundre
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
