Tesla tar sikte på å masseprodusere en robotaxi innen 2024, avslørte administrerende direktør Elon Musk under en inntjeningssamtale med investorer på onsdag, da selskapet rapporterte bedre enn forventet kvartalstall.
Den dedikerte robotaksen vil ha en "futuristisk" design og kommer uten ratt eller pedaler, sa Musk og la til at kjøretøyet, som skulle bygge på bilprodusentens nåværende selvkjørende teknologi, kan være "en massiv sjåfør av Teslas vekst."
Anbefalte videoer
Musk var klar over at den høye prislappen på Tesla-biler setter dem utenfor rekkevidde for mange mennesker, og foreslo en robotaxi tjenesten kunne lanseres som tilbød "den laveste kostnaden per mil for transport som de noen gang har opplevd."
I slekt
- Robotaxis har et passasjerproblem som ingen tenkte på
- Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastebil
- Elon Musk avslører første leveringsdato og kunde for Tesla Semi-lastebil
Oppvarming til temaet sitt, la han til at ifølge selskapets prognoser, "ser det ut til at en robotaxi-tur vil koste mindre enn en bussbillett, en subsidiert bussbillett eller en subsidiert t-bane billett."
Musk har snakket om sin interesse for å bygge en robotaxi før, men dette var hans klareste uttalelse til nå om et slikt prosjekt.
Imidlertid er konsernsjefens måldato for 2024 karakteristisk ambisiøs og, som mange av prognosene hans, kunne godt skli. Tross alt gir det Tesla bare to år på å teste og masseprodusere det autonome kjøretøyet. Å få grønt lys fra statlige regulatorer vil også være en stor utfordring for å lansere en fullverdig robotaxi-tjeneste i tide.
Likevel gir Musks uttalelse en idé om hvor han vurderer å ta Tesla i de kommende årene, og er et skudd over baugen av andre store aktører som ser på robotaxi-tjenester, blant dem Alphabet-eide Waymo og GM-eide Cruise.
Waymo, en leder innen teknologi for autonom kjøring, har testet robotaxi-tjenester i flere stater siden 2018, selv om bilene kommer med manuelle kontroller og ofte inkluderer en sikkerhetssjåfør. Men det samarbeidet nylig med den kinesiske bilprodusenten Geely for å bygge en helelektrisk, selvkjørende minivan som kommer uten ratt og pedaler. Og tidlig i 2020 avduket Cruise en prototype kjøretøy kalt Origin that også droppet manuelle kontroller.
Som svar på et oppfølgingsspørsmål om planen om å bygge en robotaxi for samkjøringstjenester, tilbød Musk få detaljer, men sa at Tesla kunne holde et arrangement en gang neste år for å avsløre mer om prosjektet.
Nyheten om Teslas økende interesse for samkjøringstjenester ved bruk av autonome biler kom samme dag som bilprodusenten rapporterte 18,8 milliarder dollar i omsetning for tremånedersperioden som slutter 31. mars, en økning på 81 % i forhold til samme periode i året Tidligere. Den rapporterte også et rekordstort kvartalsresultat på 3,3 milliarder dollar, opp fra 438 millioner dollar for ett år siden, og leverte rekordhøye 310 048 kjøretøy i løpet av kvartalet.
Redaktørenes anbefalinger
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- Apples ryktede bil kan koste det samme som en Tesla Model S
- Elon Musk: fullastet Tesla Semi ess 500-mils kjøring
- Sjekk ut Baidus futuristiske robotaxi
- En merkelig ting skjedde nettopp med en flåte av autonome biler
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
