Tesla Semi Delivery Event
Han er en travel mann, Elon Musk. Frisk fra å forårsake kaos på Twitter, som han kjøpte nylig, og bare timer etter å ha tilbudt en oppdatering på hans Neuralink nevrovitenskap, milliardærentreprenøren kjørte Teslas første halvproduksjonskjøretøy til et leveringsarrangement på bilprodusentens Nevada Gigafactory torsdag kveld.
Tesla avduket den helelektriske Semi med stor fanfare for fem år siden, men produksjonsdatoene falt, noe som førte til en lanseringsdato senere enn forventet eller ønsket.
Anbefalte videoer
Den første kunden Pepsi har bestilt 100 Tesla Semis, med flere firmaer som forventes å motta kjøretøyet når produksjonen øker. Tesla-sjef Musk har tidligere sagt at han forventer å se så mange som 50 000 Semis rulle av linjen i 2024.
I slekt
- Tesla tilbakekaller elektrisk semi-lastebil bare måneder etter lansering
- Teslas Model 3 er angivelig på vei mot et redesign
- Elon Musk avslører første leveringsdato og kunde for Tesla Semi-lastebil
Under det direktesendte leveringsarrangementet ga Tesla ut en haug med korte videoer som fremhever den nye Semi-lastebilen.
Den beste føreropplevelsen: maksimal veisikt, plass til å stå oppreist, 2x 15-tommers berøringsskjermer, trådløs telefonlading og mer pic.twitter.com/ktrh602Krd
— Tesla (@Tesla) 2. desember 2022
Tesla-ingeniører testet Semi under en rekke tøffe forhold for å maksimere pålitelighet og holdbarhet pic.twitter.com/qjctWZSWvQ
— Tesla (@Tesla) 2. desember 2022
Semi har et tri-motorsystem og karbonhylsede rotorer akkurat som Plaid. 1 enhet for effektivitet, 2 akselerasjonsenheter for dreiemoment pic.twitter.com/MDn4cj0jzO
— Tesla (@Tesla) 2. desember 2022
Semi er bygget som en kule, ikke en låvevegg – optimalisert for effektivitet pic.twitter.com/VeHue9gcaE
— Tesla (@Tesla) 2. desember 2022
Den nye lastebilen kommer i to varianter - en modell med en rekkevidde på 500 mil som koster 180 000 dollar, og en modell med en rekkevidde på 300 mil med en prislapp på 150 000 dollar. En haug med konkurrerende bilprodusenter er også i ferd med å bringe helelektriske Semis til markedet, selv om Teslas dyrere modell ser ut til å ha det beste utvalget blant dem med en viss margin.
Teslas Semi har et elegant utseende og kan nå 60 miles per time på 20 sekunder når den er lastet til sin maksimale totalvekt på 80 000 pund. Den har fire uavhengige motorer for maksimal kraft og akselerasjon, noe som gir den lave energikostnader per mil.
«Lading med strøm er omtrent 2,5 ganger billigere per mil enn å fylle diesel [basert på gjennomsnittlige dieselpriser i California i første halvdel av 2022],» sier Tesla på nettsiden sin. "Operatører kan se estimerte drivstoffbesparelser på opptil $200 000 i løpet av de tre første årene av eierskap."
Under torsdagens arrangement fremhevet Musk hvor miljøgiftige vanlige semi-lastebiler kan være, og forklarte at mens store lastebiler står for bare 1 % av kjøretøyproduksjonen, den forårsaker 20 % av utslippene fra kjøretøy, og over en tredjedel av alt partikkelmaterialet utslipp.
"Fra et helsesynspunkt, spesielt i byer, er dette en enorm innvirkning... det er derfor vi gjør det," sa Musk.
Musk stirret på Tesla Semi ved siden av ham og la til: "Det er stor mangel på sjåfører, og hvis du er en lastebilsjåfør og vil ha den mest slemme riggen på veien, er dette det."
Redaktørenes anbefalinger
- Teslas Cybertruck-sett for sommerleveringsarrangement
- Tesla investerer milliarder i amerikansk gigafactory for å øke semiproduksjonen
- Elon Musk: fullastet Tesla Semi ess 500-mils kjøring
- Teslas elektriske semi-lastebil kommer raskere enn forventet
- Elon Musk stiller et sterkt ultimatum til Tesla-arbeidere
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
