Denne historien er en del av vår komplette Google I/O-dekning
Google gjør et større spill for infotainmentsystemet i bilen. På Google I/O 2023, tok selskapet avslutningen på en rekke forbedringer til både Android Auto og Android Automotive, slik at de som ønsker Google-baserte tjenester i bilen kan få flere funksjoner og bedre konto integrering.
Innhold
- Android Auto
- Android Automotive
Som en påminnelse kan de to systemene ha et lignende (nesten identisk?) navn, men er faktisk ganske forskjellige. Android Auto projiserer i hovedsak bare innhold fra telefonen din, enten via en trådløs eller kablet tilkobling. Det er Googles svar på Apples CarPlay, og fungerer ikke uten telefonen din. Android Automotive er imidlertid en versjon av Android som kjører i selve bilen, som bilens viktigste infotainmentsystem. Det fungerer enten du har en tilkoblet telefon eller ikke. Samlet omtaler Google systemene som Android for biler - ja, enda et navn.
Her er en titt på hva som er nytt i Android for biler.
Android Auto
Først ut er Android Auto, som er det meste Android brukere bruker for øyeblikket for å integrere sin opplevelse i bilen med telefonen. Ifølge Google, Android Auto vil være tilgjengelig i nesten 200 millioner biler innen utgangen av året, og mens noen bilprodusenter har annonsert at de går bort fra å tilby CarPlay og Android Auto, det er fortsatt hvordan millioner av brukere integreres med bilene sine.
I slekt
- Mann i Japan kjører sportsbil «raskere enn et kuletog» i YouTube-stunt
For Google I/O 2023 er imidlertid oppdateringene til Android Auto er relativt små. Tidligere i år lanserte Google en redesign av Android Auto, men nå får den støtte for konferanseapper som Zoom og Microsoft Teams, slik at brukere kan høre lyden fra møter og styre samtalen rett fra bilens display.
Android Automotive
Mye større er oppdateringene til Android Automotive, eller operativsystemet bygget rett inn i biler.
For det første ruller Waze endelig ut til alle biler som har Android Automotive, og vil være tilgjengelig via Play Store på disse bilene. Waze får også nye EV-fokuserte funksjoner i biler, som muligheten til å slå opp ladestasjoner som spesifikt støtter bilens pluggtype.
Underholdning i biler med Android Bilindustrien blir også bedre. YouTube vil nå være tilgjengelig som en app for biler i Google Play-butikken. I utgangspunktet vil den bare være tilgjengelig i Polestar-biler, men det kommer til andre biler «snart», ifølge Google. YouTube vil sannsynligvis være låst når bilen er i bevegelse, og lov til å kjøre når bilen står i park. GameSnacks, som for øyeblikket er tilgjengelig på Android Auto og kjører små spill, kommer også til Android Automotive.
Til slutt ruller Google ut Google Assistant smarte forslag til Android Biler, slik at sjåfører raskt og enkelt kan svare på meldinger.
Generelt sett, Android Bilindustrien blir mer fullverdig, og det er også en god ting. Etter hvert som bilprogramvare blir stadig viktigere, innser mange bilprodusenter at de ikke ønsker å være programvareselskaper – og tyr derfor til systemer som Android Automotive.
Redaktørenes anbefalinger
- Tesla-skjermer kan støtte YouTube med neste programvareoppdatering