På Tesla AI Day 2022-arrangementet, avslørte elbilprodusenten noen nøkkelstatistikker om Full Self Driving (FSD) teknologi som for øyeblikket fortsatt er i beta-testfasen. Selskapet røpet at antallet FSD betatestere har gått opp fra 2000 i fjor til omtrent 1 60 000 brukere i 2022, til tross for noen få regulatoriske hikke og hendelser som reiste spørsmål om sikkerhet.
Tesla har fortsatt ikke gitt noen tidslinje for når FSD-pakken formelt vil gå ut av betafasen, men det virker ikke så langt unna. I en TED-intervju i år hevdet Musk at FSD-systemet, som nå koster 15 000 dollar, mest sannsynlig vil være ute innen utgangen av 2022 for alle kunder. Det er også planer om en global utrulling innen utgangen av dette året, i påvente av myndighetsgodkjenning, selvfølgelig.
Anbefalte videoer
"Jeg tror fra et teknisk synspunkt bør FSD Beta være mulig for en utrulling av FSD Beta over hele verden innen slutten av dette året. For mange land trenger vi regulatorisk godkjenning. så vi er litt sperret av regulatoriske godkjenninger i andre land,” sa Musk under spørsmål og svar-delen.
I slekt
- Hva er forskjellen mellom Tesla Autopilot og Full Self-Driving?
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banet vei for selvkjørende biler
- Waymos selvkjørende biler kan ikke få nok av én blindvei
Elon Musk sier at de skal kunne rulle ut FSD Beta over hele verden innen slutten av året (en stor oppdatering kommer neste måned). #FSDBeta#AIDay@Teslapic.twitter.com/aS7H6N340g
— techAU (@techAU) 1. oktober 2022
Når vi snakker om FSD-fremgangen så langt, hevder teamet å ha utvidet treningsinfrastrukturen med opptil 40-60 %, noe som har forbedret utviklingstakten betydelig. Selskapet trente over 75 000 nevrale nettverksmodeller i løpet av ett år, noe som kommer ned til at omtrent én modell bestod validering og testing hvert åttende minutt.
Når vi går litt dypere inn i infrastrukturdetaljene, bemerker Tesla at den opprettholder en hurtigbuffer på over 14 000 GPUer for treningsprosessen. Nesten en halv million videoer strømmer gjennom systemet hver dag, og så langt har 1,44 milliarder bilder blitt brukt til opplæring av det selvkjørende systemet. Hele treningsdatasettet har på sin side nå over 4,8 millioner klipp.
Tesla har også gått over til et avansert datasettmerkingssystem for opplæring av FSD-systemet. Det hevdes å ha redusert 5 millioner timer med manuell merking til bare 12 timer med automatisert klyngearbeid.
Fra sine bildesentriske røtter i 2018, har Teslas team nå gått over til en tilnærming som handler om 3D romlige data med høy skalerbarhet, samtidig som merketiden reduseres fra gjennomsnittlig 533 timer per klipp til mindre enn 6 minutter.
FSD-ekspertene beskrev hvordan programvaren, i spesielle situasjoner der kameraet produserer et forvirrende bilde, bruker ekstra rammer for å rekonstruere scenen. Du kan stille inn på den offisielle videostrømmen for mer dybdegående tekniske detaljer om FSD-oppgraderingene her.
Med alle infrastrukturoppgraderingene som skjer bak kulissene og nye funksjoner, er det uklart om prisen på FSD igjen vil økes før en bredere utrulling. Musk har tidligere hevdet at det er "i utgangspunktet for øyeblikket latterlig billig, forutsatt at FSD materialiserer seg, noe det vil."
Redaktørenes anbefalinger
- Er Tesla Full Self-Driving verdt det?
- Hvordan se Teslas AI Day i kveld og hva du kan forvente
- Tesla henter den nyeste betaversjonen av Full Self-Driving mindre enn en dag etter utgivelsen
- Tesla utsteder sterk advarsel til sjåfører som bruker Full Self-Driving-modus
- Elon Musk antyder at autopiloten var av i en fatal Tesla-ulykke i Texas
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
