Tesla har utstedt en tilbakekalling av sin helelektriske semi-lastebil bare tre måneder etter at den ble lansert.
I følge en merknad publisert online av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), involverer den frivillige tilbakekallingen en "elektronisk parkeringsbremseventilmodul [som] ikke kan bevege seg inn i parkeringsposisjon når parkeringsbremsen er aktivert."
Anbefalte videoer
Den la til at "hvis parkeringsbremsene ikke er aktivert når sjåføren forventer at de skal være og sjåføren slipper driftsbremsene, kan kjøretøyet utilsiktet bevege seg, noe som øker risikoen for krasj."
I slekt
- Ford elbilsjåfører kan bruke 12 000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Tesla investerer milliarder i amerikansk gigafactory for å øke semiproduksjonen
- Elon Musk: fullastet Tesla Semi ess 500-mils kjøring
Heldigvis er det så langt ikke rapportert om krasj, skader eller dødsfall knyttet til defekten.
NHTSA sier at bare 35 semi-lastebiler er berørt, men siden Tesla ikke har delt noen semi-produksjonsdata, er det ikke klart hvor stor prosentandel av lastebilene som allerede er på veien tilbakekallingen innebærer. Med tanke på at kjøretøyet ble lansert for bare noen måneder siden, er det mulig at defekten påvirker de fleste eller alle semi-lastebilene som er produsert så langt, selv om dette ennå ikke er bekreftet.
Tesla vil erstatte den defekte delen gratis, og eiervarselsbrev forventes å bli sendt 23. mai. Tesla Semi-eiere eller -operatører som ønsker å snakke med en Tesla-kundeservicerepresentant om problemet, kan ringe 1-877-798-3752 og oppgi Teslas nummer for tilbakekallingen: SB-23-33-001.
Bilprodusenten annonserte først den helelektriske semi-lastebilen i 2017, men på grunn av forskjellige problemer kom den ikke i produksjon før i fjor høst.
Tesla-sjef Elon Musk personlig leverte den første Semi på en spesiell begivenhet på selskapets nye Giga Texas-nettsted nær Austin i desember 2022. Pepsi er den første kunden som legger inn en bestilling på 100 av kjøretøyene, selv om andre firmaer som f.eks. Walmart, UPS, DHL og Anheuser-Busch er angivelig blant andre firmaer som har bestilt den elektriske lastebil.
Semi-modellen har et elegant utseende og kan kjøre 60 miles per time på 20 sekunder når den er lastet til sin maksimale totalvekt på 80 000 pund. Grunnprisen for versjonen med 300 mil rekkevidde er angivelig 150 000 dollar, mens 500 mil-modellen starter på 180 000 dollar.
Redaktørenes anbefalinger
- Tesla viser frem første Cybertruck etter to år med forsinkelser
- Tesla tilbakekaller 363 000 av sine kjøretøy på grunn av sikkerhetsproblemer
- Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastebil
- Elon Musk avslører første leveringsdato og kunde for Tesla Semi-lastebil
- Tesla vil fikse vindusprogramvare på 1 million av sine amerikanske biler
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.