Amerika’s bestverkochte plug-in hybride (PHEV) heeft weer een terugroepactie voor de batterij in de boeken staan. Jeep heeft zojuist een terugroepactie “B9A” (ook bekend als terugroepactie 23V-787 van de National Highway Traffic Safety Administration) geplaatst voor de Wrangler 4xe, en het is een doozy: de terugroepactie richt zich op potentieel brandgevaar met de 17,3 kWh-batterij van de 4xe, en totdat het probleem is opgelost, worden eigenaren aangemoedigd om te stoppen met het opladen van hun auto en deze buiten te parkeren, uit de buurt van andere mensen. voertuigen:
“Een intern defecte HV-batterij kan tot een voertuigbrand leiden, terwijl het contact aan of uit staat. Een voertuigbrand kan resulteren in een verhoogd risico op letsel van de inzittenden en/of letsel aan personen buiten het voertuig, evenals materiële schade … Klanten wordt geadviseerd om laad deze voertuigen niet op en parkeer ze niet in gebouwen of constructies, of in de buurt van andere voertuigen totdat het voertuig de laatste reparatie heeft ondergaan voltooid."
Aanbevolen video's
Stellantis (de ouder van Jeep) kent acht gevallen van 4 batterijbranden, waarvan er zes plaatsvonden tijdens het opladen. Er worden iets meer dan 42.000 4xen teruggeroepen, voornamelijk in de VS, hoewel verwacht wordt dat slechts 1% van de voertuigen mogelijk brand veroorzaakt. De oplossing is eenvoudig: er wordt nieuwe software in de auto geladen en als er daarna een specifiek defect wordt ontdekt, moet de hele batterij worden vervangen.
Als u een Wrangler 4xe heeft, kunt u controleren of uw auto hier last van heeft het invoeren van uw VIN op de Jeep-terugroepplaats. Dat is echter nog maar het begin: Jeep zegt in het terugroepbericht dat de software nog niet aan de dealers is gedistribueerd om het probleem te repareren. U kunt zich aanmelden om op de hoogte te worden gehouden wanneer het zover is is klaar, maar dat zal eigenaren niet veel beter doen voelen over het besturen van een auto waarvan ze nu weten dat er een risico (hoe klein ook) op brand aan verbonden is.
Elk risico op een batterijbrand, hoe klein de kans ook is, zal eigenaren ongerust maken.
Mijn eigen Wrangler 4xe uit 2022 behoort tot de getroffen auto's, en zoals veel mensen woon ik in een stad en heb ik eigenlijk niet de keuze om buiten een garage en uit de buurt van gebouwen te parkeren. Laten we dus hopen dat de software snel beschikbaar is en dat ik aan de slag kan voor de oplossing. Tot die tijd laad ik mijn auto niet op en dat is echt zonde; Hoewel de batterij van de 4xe relatief klein is, maakt deze een groot verschil in het algehele brandstofverbruik bij korter rijden in de stad.
Dit is helaas niet de eerste terugroepactie voor het batterijsysteem van de 4xe. Iets meer dan een jaar geleden werd Jeep uitgegeven terugroepen van “Z71” gericht op het vervangen van onjuiste bevestigingsmiddelen op de hybride-accu, waardoor deze kapot kon gaan en de auto tijdens het rijden al het vermogen zou kunnen verliezen. Die terugroepactie, die alleen een eenvoudige inspectie en vervanging vereiste als er onjuiste bevestigingsmiddelen werden ontdekt, duurde meer dan een maand vanaf het moment dat ik op de hoogte werd gesteld tot het moment waarop ik het probleem kon laten verhelpen.
Als er hier een voordeel te vinden is, is het dat de vorige terugroepactie met succes lijkt te zijn aangepakt (ook voor mijn eigen auto), en de terugroepactie van deze week heeft alleen betrekking op sommige 4xen. Omdat Jeep nu al vier modeljaren exact dezelfde hybride batterij gebruikt voor de Wrangler 4xe, is het bovendien een bekend systeem en kan Jeep er vermoedelijk redelijk goed mee omgaan.
Maar dit is nog een voorbeeld van de groeipijnen die gepaard gaan met onze transitie naar PHEV’s en EV’s. Grote batterijen kan kunnen gevaarlijk zijn als ze niet op de juiste manier worden gebouwd en geëxploiteerd, en zelfs de grootste autofabrikanten die er honderdduizenden bouwen, kunnen problemen tegenkomen.
Aanbevelingen van de redactie
- Vier manieren waarop de best verkochte plug-in hybride in de VS in 2024 nog beter is geworden
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
