Het is moeilijk om de impact van de BMW 3 Serie te overschatten.
De kleine sedan van BMW hielp bij het herdefiniëren van wat premium auto’s zouden kunnen zijn, en bood een mix van prestaties en luxe die rivalen al tientallen jaren proberen te evenaren. Ruim zes generatiesis de 3 Serie de lieveling van autoliefhebbers en een steunpilaar van kopers van luxe auto’s geworden, en de verwachtingen zijn hooggespannen voor de gloednieuwe 3 Serie van de zevende generatie. Hij maakte zijn publieke debuut op de Paris Auto Show 2018, en BMW heeft details gedeeld over de high-zoot M340i op de Los Angeles Auto Show 2018.
Aanbevolen video's
Aan de buitenkant ziet de nieuwe 3 Serie er niet dramatisch anders uit zijn voorganger, maar er wordt gebruik gemaakt van een nieuwe carrosserie gemaakt van een mix van hoogwaardig staal en aluminium. Ondanks dat hij iets groter is dan het uitgaande model, is de 2020 3-serie volgens het in München gevestigde bedrijf tot 121 pond lichter. De nieuwe 3-serie beschikt ook over een indrukwekkend gladde luchtweerstandscoëfficiënt van 0,26. Het integreert ook adaptieve LED-koplampen in BMW’s Laserlight-systeem, dat het licht automatisch omleidt om te voorkomen dat andere bestuurders worden verblind terwijl het grootlicht is ingeschakeld.
Verwant
- Hier is een teaser van BMW’s volgende generatie 3-Serie sedan vóór zijn debuut in Parijs
De eerste 3-serievariant van 2020 die in de showrooms verschijnt, is de 330i. Het beschikt over standaard Achterwielaandrijving, optionele xDrive-vierwielaandrijving en een 2,0-liter viercilindermotor met turbocompressor die 255 pk en 295 pond-voet koppel produceert. BMW zal dan de M340i lanceren met zowel achterwielaandrijving als xDrive, met een 3,0-liter zes-in-lijn met turbocompressor die 382 pk en 369 lb-ft produceert. De 330e plug-in hybride zal ook terugkeren. De 3-serie is een handgeschakelde versnellingsbak volhouden, maar BMW bevestigde dat het het model van de zevende generatie niet met een stokje zal aanbieden in de Verenigde Staten.
De 330i uit 2019 sprint in 5,3 seconden naar 100 km/u met vierwielaandrijving en in 5,6 seconden met achterwielaandrijving rijden, volgens BMW, met een topsnelheid van 250 km/uur voor beide versies wanneer uitgerust met optionele prestaties banden. Met vierwielaandrijving sprint de M340i in 4,2 seconden van 0 naar 100 km/u. Verwacht de volgende generatie M3-prestatiemodel om dat te verbeteren.
Leuk vinden alle moderne BMW'szal de 3-serie van 2020 verkrijgbaar zijn met een scala aan rijhulpsystemen. Het adaptieve cruisecontrolsysteem werkt bij snelheden tot 210 km/uur en kan de auto tot stilstand brengen, aldus BMW. Op snelwegen met beperkte toegang bij snelheden tot 60 km/u kan een fileassistentiesysteem de auto in beweging houden zonder enige bedieningsinvoer; er wordt gebruik gemaakt van een camera om ervoor te zorgen dat de bestuurder nog steeds oplet. Volgens BMW kan een parkeerhulpfunctie de auto automatisch in parallelle of loodrechte ruimtes manoeuvreren.
1 van 7
Het bijgewerkte iDrive-infotainmentsysteem werkt via een standaard 8,8-inch touchscreen en een 5,7-inch digitaal instrumentenpaneel in de basismodellen. De optionele Live Cockpit Professional-versie vergroot de displays tot respectievelijk 12,3 inch en 10,25 inch. Ook de 3 Serie krijgt BMW’s nieuwe Alexa-achtige persoonlijke assistent, dat reageert op de prompt ‘hey BMW’ en opdrachten in natuurlijke taal, zoals ‘zoek het dichtstbijzijnde tankstation’. Met BMW Digital Key kunnen eigenaren een smartphone in plaats van een conventionele sleutelhanger. Deze functie is echter alleen compatibel met Near Field Communication-compatibele apparaten Samsung Galaxy telefoons draaien Android 8.0 en hoger en op het netwerk van een goedgekeurde vervoerder.
De nieuwe BMW 3 Serie belooft meer technologie dan ooit, maar zal dat de traditionele missie van deze sedan als rijdersauto overweldigen? We zullen ontdekken wanneer we de komende maanden wat zittijd krijgen. De BMW 33oi 2020 wordt in maart 2019 in de VS verkocht en kost vanaf $ 41.245 met achterwielaandrijving en $ 43.245 met xDrive-vierwielaandrijving (beide prijzen zijn inclusief een verplichte bestemmingstoeslag van $ 995). De M340i komt later in 2019 op de markt, gevolgd door de 330e plug-in hybride in 2020, en daarna nieuwe versies van de gerelateerde 4 Serie coupé en cabriolet. Nog geen woord over de terugkeer van de 3 Serie wagen of de Gran Turismo-hatchback.
Bijgewerkt op 13-11-2018: Officiële informatie toegevoegd over de M340i.
Aanbevelingen van de redactie
- BMW pronkt met de toekomst van iDrive-technologie op CES 2021
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
