Cadillac Escale Concept staat gepland voor productie in 2021, aldus het rapport

Cadillac Escala-concept

Cadillac heeft de afgelopen decennia een lange weg afgelegd en heeft wat prestige teruggewonnen van de hegemonische Duitse merken. Maar Cadillac mist nog steeds een luxueus vlaggenschip dat kan wedijveren met bijvoorbeeld de Audi A8, BMW 7 Serie en Mercedes-Benz S-Klasse. Dat kan binnenkort veranderen, zoals Autolijn beweert dat General Motors de verbijstering zal brengen Cadillac Escala-concept in productie in 2021.

De Escala (de naam is Spaans voor ‘schaal’) verscheen voor het eerst op het Pebble Beach Concours d’Elegance 2016 en maakte zich sterk dankzij knappe styling, een 4,2-liter V8-motor met dubbele turbocompressor en geavanceerde technische kenmerken zoals een infotainmentsysteem gebouwd rond drie gebogen LED-motoren schermen. Het is onduidelijk hoeveel van de originele concept-car zou kunnen overgaan naar het productiemodel, maar gezien de manier waarop Cadillacs rivalen de auto gebruiken hun grote sedans nieuwe technologie gaan lanceren, zouden we niet verbaasd zijn als een of andere vorm van die infotainmentinterface het haalt toonzalen.

Aanbevolen video's

Autoline citeerde een rapport van Auto Forecast Solutions waaruit blijkt dat een auto met de naam Escala in 2021 in productie zal gaan. Volgens het rapport zal de auto worden gebouwd in de assemblagefabriek van GM in Detroit-Hamtramck, waar momenteel de Chevrolet Volt, Impala en Buick LaCrosse worden geproduceerd.

Verwant

  • De benzineslurpende Cadillac Escalade gaat volledig elektrisch met de IQ
  • Cadillac Lyriq eerste ritrecensie: elektrisch manifest
  • General Motors doet met CarBravo mee aan het tweedehands autospel

Net als de conceptversie zou de Escala met productiespecificaties waarschijnlijk gebaseerd zijn op hetzelfde basisplatform als de Cadillac CT6 sedan. Dat platform maakt gebruik van een mix van aluminium en hoogwaardig staal om het gewicht laag te houden, maar de Escala zou groter zijn. De conceptversie was 210,5 centimeter lang, ongeveer 15 centimeter langer dan een CT6. De Escala zou ook boven de CT6 geprijsd zijn, waardoor de nieuwe sedan waarschijnlijk in het bereik van zes cijfers zou komen. Als Cadillac trouw blijft aan de naam Escala, zorg er dan voor dat zoekmachines deze verwarren met de Escalade SUV.

Als Cadillac de Escala echt gaat bouwen, zal dit het resultaat zijn van jarenlang plagen. Voorafgaand aan de Escala lanceerde Caddy twee andere luxe vlaggenschipconcepten, de Ciel cabriolet en de Elmiraj coupé. Als meer praktische sedan heeft de Escala waarschijnlijk de sterkste business case van de drie, wat wellicht de reden kan zijn waarom hij mogelijk de productietitel krijgt. Hoe dan ook, het wordt tijd dat Cadillac afstapt van het onthullen van prachtige conceptauto’s en er daadwerkelijk een in de verkoop gaat.

Aanbevelingen van de redactie

  • Met EV Live kunt u met GM met EV-experts praten, weg van vervelende dealers
  • De robottaxi's van Cruise rijden naar Arizona en Texas
  • Buick kondigt plan aan om volledig elektrisch te gaan met een verbluffend EV-concept
  • General Motors en AT&T werken samen om 5G-verbonden voertuigen te lanceren
  • Handsfree rijden met Enhanced Super Cruise in de Cadillac Escalade 2021

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.