Mercedes-Benz is de nieuwste autofabrikant die een abonnementsdienst lanceert waarmee klanten voor één maandelijks bedrag toegang krijgen tot een verscheidenheid aan auto's. De dienst, gebeld Mercedes-Benz-collectie, wordt in juni gelanceerd als pilot in Nashville en Philadelphia.
De Mercedes-aankondiging bood geen details over de prijzen, maar zei wel dat er in elke categorie “meerdere abonnementsniveaus” beschikbaar zullen zijn. locatie, met een “breed scala aan Mercedes-Benz-aanbiedingen, waaronder SUV-, sedan-, coupé-, cabriolet-, roadster- en wagon-modellen”, evenals hoge performantie AMG-modellen.
Aanbevolen video's
Klanten bestellen auto’s via een app. Het Mercedes-personeel zal ze afleveren op een locatie en tijdstip naar keuze van de klant. Dit alles wordt gedekt door één maandelijks bedrag dat onderhoud, verzekering en 24/7 pechhulp omvat, evenals een onbeperkt aantal kilometers. Dit soort diensten bieden bestuurders de flexibiliteit om over een auto te beschikken wanneer zij die nodig hebben, zonder dat zij zich met het gedoe van het bezit hoeven bezig te houden.
Verwant
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance eerste ritrecensie: krachtige plug-in
- De Mercedes-AMG EQE is misschien wel de beste luxe EV van dit moment
- Mercedes-Benz EQE SUV eerste ritrecensie: jaren 90-look, geavanceerde technologie
Met een abonnementsservice kan Mercedes zijn klanten een gemakkelijkere ervaring bieden, maar wat misschien nog belangrijker is: het zorgt ervoor dat de Duitse autofabrikant zijn rivalen kan bijhouden. Cadillac, Porsche en Audi bieden al hun eigen abonnementsdiensten aan. BMW onlangs lanceerde een eigen pilot met abonnementsdiensten in Nashville. Lincoln breidt zich uit een service voor weinig gebruikte auto's, dat in 2015 begon als een pilotprogramma in West Los Angeles en San Francisco.
In theorie zouden abonnementsdiensten klanten in staat kunnen stellen dealers te omzeilen. Maar voorlopig houden zowel Mercedes als BMW hun dealerbedrijven erbij betrokken door hen een deel van het onderhoud en de levering van voertuigen op zich te laten nemen. Als de abonnementsdiensten groeien, kan er meer wrijving ontstaan tussen autofabrikanten en dealers. Klanten vinden ze misschien niet zo leuk, maar dealers zijn een diepgewortelde groep in de autobranche en ze zullen niet van de ene op de andere dag verdwijnen.
Terwijl Mercedes en BMW concurreren met pilots met abonnementsdiensten in Nashville, zullen de twee rivalen ook samenwerken op het gebied van mobiliteitsdiensten. Elke autofabrikant heeft jarenlang zijn eigen autodeeldienst gerund, maar nu zijn de twee bedrijven dat ook het combineren van al hun mobiliteitsdiensten om effectiever te kunnen concurreren met technologiebedrijven. Het initiatief omvat het delen van auto's, het delen van ritten, parkeren en het opladen van elektrische auto's. Het is wederom een teken dat de auto-industrie aan het veranderen is.
Aanbevelingen van de redactie
- Mercedes-AMG EQE SUV eerste ritrecensie: een betere elektrische SUV
- Mercedes-Benz brengt ChatGPT-spraakbesturing naar zijn auto's
- De Mercedes-Maybach EQS SUV is ouderwetse luxe – geëlektrificeerd
- 5 verbluffende elektrische SUV's die bewijzen dat je geen $ 100.000 hoeft uit te geven aan luxe
- Met dit nieuwe Best Buy-programma kun je een MacBook leasen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
