Nissan Energy richt zich op slim opladen en hergebruik van EV-batterijen

Nissan Leaf-recensie 2018
Stephen Edelstein/Digitale trends

Aan de vooravond van de Autosalon van Los Angeles 2018Nissan heeft een programma aangekondigd met de naam Nissan Energy, ontworpen om individuen en gemeenschappen te helpen de overstap te maken naar elektrische voertuigen en slimme elektriciteitsnetten. Een belangrijk onderdeel van het Nissan Energy-programma betreft het hergebruiken van accu’s van elektrische auto’s nadat voertuigen het einde van hun levenscyclus hebben bereikt.

“Dit is de toekomst die we willen bouwen”, aldus Denis Le Vot, voorzitter van Nissans Noord-Amerikaanse divisie, tijdens een media-evenement in Los Angeles.

Aanbevolen video's

De Nissan-energie programma bestaat uit drie hoofdonderdelen, te beginnen met de energievoorziening. Nissan zal de installatie van geschikte laadstations in woningen en bedrijven bevorderen, en het aantal beschikbare laadstations op openbaar terrein vergroten. De Vot voegde eraan toe dat Nissan ook locatie-informatie van laadstations in zijn navigatiesystemen zal opnemen

Blad Chauffeurs weten precies waar ze moeten opladen, zelfs als ze in een stad reizen waar ze nog nooit eerder zijn geweest.

Ten tweede beschreef De Vot een grotere integratie met slimme netwerken en slimme laadsystemen die volledig opgeladen elektrische auto’s gebruiken als energiebron tijdens piekperioden in de vraag. Met een volledige lading kan een elektrische auto de woning van de eigenaar van stroom voorzien of op dat moment rechtstreeks aan het elektriciteitsnet leveren Er is veel vraag naar elektriciteit, bijvoorbeeld vroeg in de avond, en wordt tijdens de daluren 's nachts opgeladen uur. Deze praktijk, die bidirectioneel opladen wordt genoemd, vermindert de druk op het elektriciteitsnet en bespaart eigenaren van elektrische auto's geld; het is een win-winsituatie.

Tenslotte beschreef De Vot hoe Nissan gebruikte Leaf-batterijen opknapt voor gebruik als energieopslagsysteem voor stationaire toepassingen. Hij vertelde dat de Amsterdam Arena – een gigantisch voetbalstadion in Nederland – een back-upstroomsysteem heeft dat is opgebouwd uit een reeks gebruikte batterijen die zijn geborgen uit Leaf-modellen die nu niet meer op de weg zijn. Het systeem heeft een opslagcapaciteit van 4 megawatt. Deze systemen hoeven echter niet stationair te zijn; Nissan kan Leaf-batterijpakketten ook gebruiken om bijvoorbeeld elektrische vorkheftrucks van stroom te voorzien.

Soortgelijke projecten zijn gaande in Japan en China Nissan kijkt bij het voeden van enkele van zijn Noord-Amerikaanse faciliteiten met Leaf-batterijen. Deze initiatieven zorgen voor een tweede leven voor accu's van elektrische auto's en lossen het probleem op van het recyclen ervan zodra een voertuig het einde van zijn levenscyclus bereikt.

Aanbevelingen van de redactie

  • De elektrische ID.Life-conceptauto van Volkswagen doet ook dienst als gameconsole
  • Wat ik op de LA Auto Show zag, geeft mij hoop voor de mensheid
  • De elektrische EQC van Mercedes-Benz is een van de meest betaalbare auto’s in zijn segment
  • De Audi E-Tron Sportback 2020 draait helemaal om stijl, maar heeft nog steeds inhoud
  • Te hip voor een minivan? Bekijk VW’s volledig elektrische ID.Space Vizzion-concept

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.