Apple heeft met de uitbreiding van zijn vloot een toenemende belangstelling voor autonome autotechnologie gesignaleerd zelfrijdende voertuigen in Noord-Californië – een stap die het de op een na grootste vloot in de VS oplevert staat. Het nieuws komt terwijl de Chinese autodeelgigant Didi Chuxing zich voorbereidt op het testen van zijn eigen technologie voor zelfrijdende auto's, ook in Californië.
Apple test nu in totaal 55 auto's op de openbare weg (tegen 45 in maart en 27 in januari), volgens informatie verzonden naar macrapporten door het California Department of Motor Vehicles. Alleen De cruise van General Motors heeft meer autonome voertuigen – 104 in totaal – actief in de staat, terwijl Waymo 51 geregistreerde voertuigen heeft.
Aanbevolen video's
Maar deze cijfers verbleken in vergelijking met Waymo’s vestiging in Arizona, waar momenteel 600 autonome minibusjes door de straten van Phoenix rijden. En het bedrijf, eigendom van Alphabet, heeft dat ook gedaan “duizenden” meer in bestelling voorafgaand aan een ridesharing-service die het van plan is te lanceren.
Verwant
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
- Ford en VW sluiten de autonome auto-eenheid Argo AI
- Er gebeurde zojuist iets vreemds met een vloot autonome auto's
Van drie tot 55
Het zelfrijdende project van Apple begon in april 2017 met slechts drie voertuigen, voordat het in de lente van dit jaar werd uitgebreid naar 45, terwijl er nog eens tien net bij de vloot waren gekomen. Bovendien heeft Apple nu in totaal 83 chauffeurs die een licentie hebben om met hun auto’s de wegen in Californië op te rijden. Voor al zijn auto's is een veiligheidschauffeur achter het stuur nodig, omdat het bedrijf nog een vergunning moet aanvragen die onbemande ritten mogelijk maakt. recente wijzigingen in de regelgeving door de DMV. Zoals het er nu uitziet heeft Apple nog geen toestemming gekregen om echt zelfrijdende auto’s te testen, hoewel Waymo onlangs een dergelijke vergunning heeft aangevraagd.
Dat gezegd hebbende, als alles volgens plan blijft verlopen, zou je volgend jaar al in een Apple-auto kunnen zitten.
Apple heeft Lexus RX450h SUV's gebruikt om zijn technologie te testen. Net als bij vergelijkbare voertuigen maakt de hightech motor van Apple gebruik van geavanceerde LIDAR-apparatuur en andere sensoren en camera's om een veilige rit te garanderen.
Terwijl de consensus lijkt te zijn dat de technologiegigant op zoek is om de technologie in licentie te geven dat zelfrijdende auto's aandrijft in plaats van er zelf een te bouwen, het besluit om de omvang van zijn wagenpark uit te breiden duidt niettemin op de vastberadenheid onder Apple-managers om de concurrentie in de zich snel ontwikkelende sector aan te gaan zelfrijdende ruimte.
En die concurrentie omvat nu de grootste aanbieder van ritten in China, Didi Chuxing. Net als Uber en Lyft ontwikkelt Didi ook technologie voor autonome auto's, en dat heeft hij ook gedaan zojuist een vergunning gekregen om te beginnen met het testen van zijn voertuigen in Californië.
Het sluit zich aan bij meer dan 50 bedrijven in de staat die momenteel toestemming hebben om hun technologie op de wegen van Californië te testen.
Bijgewerkt op 16 mei: mogelijke datum toegevoegd voor de lancering van Apple-auto's.
Aanbevelingen van de redactie
- Waymo trapt op de rem van zijn autonome vrachtwagenproject
- De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
- Ex-werknemer van Apple bekent schuldig te zijn aan het achterhalen van Apple Car-geheimen
- Agenten zijn in verwarring als ze een lege zelfrijdende auto aanhouden
- Hoe een grote blauwe bestelwagen uit 1986 de weg vrijmaakte voor zelfrijdende auto’s
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
