Miami: postgenoten werken samen met Ford Self-Driving Research Service | Duurzame innovaties | Ford
Terwijl we hier veel beginnen te praten over hoe de taxi-industrie een van de eersten zou kunnen zijn om de impact te voelen van zelfrijdende technologie lijkt het erop dat de voedselbezorgsector ook kan worden getransformeerd door autonome voertuigen.
Aanbevolen video's
Ford is er al mee bezig en werkt samen met het on-demand bezorgplatform Postmates om een maaltijdbezorgsysteem voor mensen in Miami te testen.
Maar terwijl de autofabrikant blijft samenwerken met kunstmatige intelligentiebedrijf Argo A.I. Om de prestaties van zijn zelfrijdende voertuigen te perfectioneren, stuurt Ford momenteel zelfrijdende voertuigen uit onderzoek bestelwagens die zijn gemaakt om op zelfrijdende auto's te lijken. Met andere woorden: er zit een bestuurder achter de getinte ruiten van het voertuig, ook al weten de klanten dat niet noodzakelijkerwijs.
Het doet dit omdat het tijd wil besteden aan het leren kennen van de manier waarop bedrijven en mensen met autonoom omgaan voertuigen wanneer ze goederen afleveren, een proces dat naar eigen zeggen zal helpen de verzendmethode aan te scherpen verzameling.
Voor het eigen platform begint het proces nadat een klant via een app een maaltijd bestelt. Zodra het eten is bereid, plaatst een restaurantmedewerker het in het busje. Dit wordt gedaan door een numerieke code in te tikken op een toetsenbord dat aan de buitenkant van het voertuig is bevestigd en waarmee een van de kluisjes wordt geopend.
De zelfrijdende auto rijdt vervolgens naar het adres van de klant. Wanneer het dichtbij komt, ontvangt de klant een melding en een code op zijn of haar telefoon smartphone. Bij aankomst bieden gesproken instructies van luidsprekers in het busje advies over wat u moet doen en de code wordt herkend, het betreffende kluisje licht op en schuift open, zodat de klant het kluisje kan ophalen volgorde.
“Onze Postmates-pilot loopt momenteel in Miami en Miami Beach met meer dan 70 bedrijven deelnemen, waaronder lokale favorieten zoals Coyo Taco”, zegt Alexandra Ford English van de autofabrikant schreef erin een blogpost.
In haar commentaar op het busje dat in het proefproject wordt gebruikt, voegde ze eraan toe: “Dit is ons eerste zelfrijdende onderzoeksvoertuig dat speciaal is aangepast om een verscheidenheid aan interfaces – het aanraakscherm, het lockersysteem, het externe audiosysteem – om het ontwerp te informeren van ons speciaal gebouwde zelfrijdende voertuig dat op de planning staat in 2021.”
Ford heeft eerder laten weten dat het graag een autonome bezorgservice wil lanceren "op schaal" in hetzelfde jaar, met behulp van een voertuig waarvan het zei dat het zou kunnen worden aangepast om ‘mensen en vracht door elkaar te vervoeren’, wat suggereert dat het ook diensten voor het delen van ritten in het vizier heeft.
Dat zou het opnemen tegen bedrijven als Volvo en Fiat Chrysler Automobiles, die deals hebben gesloten om hun voertuigen te verkopen aan Uber En Waymorespectievelijk. Andere autofabrikanten, Algemene motoren En Renault-Nissan onder hen hebben ook partnerschappen gesmeed bij het ontwikkelen van hun eigen zelfrijdende auto's.
Aanbevelingen van de redactie
- Waymo trapt op de rem van zijn autonome vrachtwagenproject
- Grote zelfrijdende bussen bedienen nu passagiers in Schotland
- Robotaxis heeft een passagiersprobleem waar niemand aan dacht
- Ford en VW sluiten de autonome auto-eenheid Argo AI
- De robottaxi's van Cruise rijden naar Arizona en Texas
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
