Franse bouwer verandert een Lamborghini Espada in een Hot-rod

1 van 2

Danton Arts Kustom
Danton Arts Kustom

Klassieke Lamborghini-sportwagens en hotrods bestaan ​​aan twee tegenovergestelde uiteinden van het autospectrum. Deze gescheiden werelden kwamen onverwachts samen in de winkel van een getalenteerde Franse hotrod-bouwer genaamd Danton Arts Kustom.

Aanbevolen video's

Het voertuig begon zijn leven als een Lamborghini Espada, een vierzits coupé met V12-aandrijving, gemaakt tussen 1968 en 1978. Volledig gerestaureerd is de Espada tussen de $ 100.000 en $ 200.000 waard, afhankelijk van het jaar waarin hij is gemaakt en de configuratie ervan. De eigenaar van dit exemplaar uit 1970 had echter een heel ander idee in gedachten. Hij wilde de vijftigste verjaardag van de Espada vieren door een unieke auto in gebruik te nemen die overal de aandacht zou trekken. Missie volbracht.

De naam Espada verwijst volgens hem naar het zwaard van een matador Motorautoriteit, en het is deze definitie die voorzag Danton Arts Kustom met de inspiratie die nodig is om van een krachtige grand tourer een voertuig te maken dat net zo goed uit de Hot Wheels-catalogus tot leven had kunnen komen. Het bedrijf heeft de hotrod voorzien van een op maat ontworpen voorkant die eruitziet alsof hij met een zwaard uit een massief blok metaal is gebeeldhouwd. De carrosserie is vlak voor de firewall uitgehakt en geüpgraded met een bodykit die hem een ​​dreigender uiterlijk geeft. Ultrabrede lichtmetalen velgen, donkerrood geverfd en Italiaanse vlagstickers aan beide zijden, geven de finishing touch aan het ontwerp.

Van buitenaf is de hotrod nog steeds min of meer herkenbaar als een Espada. Binnen is het verhaal anders. Danton verving het zachte leer en de echt houten bekleding door panelen gemaakt van afzonderlijke metalen platen die aan elkaar waren vastgeklonken, en er werd een op maat gemaakt dashboard op gemonteerd. De hotrod blijft een vierzitter, maar er zijn maar heel weinig onderdelen waar nog een Lamborghini-onderdeelnummer op staat.

En dan is er de motor. Het is de originele 3,9-liter V12 waar de Espada het achterliet fabriek met. We kunnen zien dat hij een carburateur heeft, en we weten dat hij schakelt via een handgeschakelde versnellingsbak, maar of hij volledig op voorraad is of aangepast, hangt van de lucht af. We hebben contact opgenomen met het bedrijf en we zullen dit verhaal bijwerken als we iets horen.

Wat we het leukst vinden aan deze build, is hoe goed deze die van Lamborghini kanaliseert ontwerp ethos. Floridianen krijgen binnenkort de kans om het persoonlijk te zien. Posten op zijn officieel Instagram-accountonthulde Danton Arts Kustom dat de Espada binnenkort de reis zal maken van het landelijke Frankrijk naar het zonnige Miami.

Aanbevelingen van de redactie

  • Hoe je NASA's eerste viermotorige hete vuur van zijn machtige SLS-raket kunt bekijken

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.