Er rijdt vanochtend een extra bus door het hart van Times Square, maar er zit niemand achter het stuur van dit voertuig. Er zit niet eens een wiel in.
Coast Autonomous, een nieuwkomer in de drukke markt voor zelfrijdende voertuigen, startte een dag vol demonstraties op Broadway op het drukke Times Square in New York, een symbolische locatie die bedoeld was om het vertrouwen van het bedrijf in zijn technologie te demonstreren. Hoewel Coast nog maar een jaar oud is, werkt het al vijftien jaar aan de technologie, vertelde Chief Technology Officer Pierre Lefèvre aan Digital Trends.
Aanbevolen video's
De technologie van Coast zit inderdaad achter Navya, het bedrijf waarvan de zelfrijdende bussen de Keolis-busjes aandrijven die mensen over de Las Vegas-strip heen en weer brengen. En af en toe met kleine spatbordbuigers.
Verwant
- Agenten zijn in verwarring als ze een lege zelfrijdende auto aanhouden
- Kijk hoe mensen reageren op hun eerste rit in de zelfrijdende auto van GM Cruise
- De zelfrijdende auto’s van Waymo kunnen geen genoeg krijgen van één doodlopende straat
Het eerste voertuig van Coast, de P-1 Shuttle genaamd, is een bidirectioneel busje dat er van buitenaf normaal uitziet. Binnenin is het eigenlijk een badkuip op wielen, zonder stoelen voor een bestuurder of passagiers en helemaal geen ruimte voor een bestuurder. In plaats daarvan bestaat het interieur slechts uit een ring van stoelen bij de ramen die de cabine omcirkelen, en een ruimte voor een deur. Eén muur heeft een ingebouwd scherm waarop informatie aan passagiers wordt weergegeven; tijdens onze demo toonde het diagnostiek van boordcomputers en coderegels over de status van CAN-netwerkcomponenten en boordelementen zoals oMotorTorque en oParkingBrake. Je kunt je natuurlijk voorstellen dat daar in de toekomst ritinformatie en advertenties worden geplaatst.
Lefèvre zei dat de wielbasis van het busje korter was dan die van Navya, maar toch meer ruimte had voor passagiers. Het leek in staat om comfortabel 10 tot 12 passagiers te vervoeren, zolang sommige rijders de stoelen oversloegen en in de hoofdcabine gingen staan. Met minder zetels kan het bedrijf naar eigen zeggen maximaal twintig zetels herbergen.
1 van 3
Elektromotoren in de wielnaven verplaatsen de P-1 langs vooraf gedefinieerde routes, waardoor het voertuig stil en soepel rijdt. Tijdens een korte demo op een zweterige dinsdagochtend reed het voertuig onhoorbaar Broadway op en neer en stopte soepel – cruciaal, omdat het geen veiligheidsuitrusting heeft, zoals veiligheidsgordels en handgrepen. Lefèvre zei dat het doel is om het comfort voor passagiers te maximaliseren, dus in plaats van te optimaliseren voor snelheid, is het geoptimaliseerd om soepel te vertragen. En omdat passagiers geen tijd verspillen met het vastbinden, bespaart de shuttle kostbare seconden bij het oppakken en afzetten van mensen.
De Kust autonoom Het voertuig is ontworpen voor gebruik in omgevingen met lage snelheden en gemengd verkeer. Het is geoptimaliseerd voor snelheden van 10 tot 25 km/u, maar kan oplopen tot 20 km/u, met behulp van een GPS-kaart voor navigatie. Hij vertrouwt op een paar LIDAR-sensoren aan de voor- en achterkant om de weg voor hem in kaart te brengen en obstakels te vermijden.
“Wij zijn ervan overtuigd dat de inzet van zelfrijdende voertuigen in omgevingen met lage snelheid, zoals onze P-1 Shuttle en autonome golfkar, veel dichter bij de toekomst ligt. commercialisering dan zelfrijdende voertuigen die zijn ontworpen om op snelwegsnelheden te rijden”, zegt Adrian Sussmann, algemeen directeur van Coast, in een persbericht over de NYC-evenement. “Dit komt vooral omdat werken bij lage snelheden veel veiliger is, minder sensoren vereist en daardoor veel kosteneffectiever is. We zien al aanzienlijke belangstelling en verwachten onze eerste vloten in 2019 in te zetten.”
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- Hoe een grote blauwe bestelwagen uit 1986 de weg vrijmaakte voor zelfrijdende auto’s
- Tesla haalt de nieuwste Full Self-Driving-bèta minder dan een dag na release uit
- Kijk hoe San Franciscanen een ritje maken in Waymo’s zelfrijdende auto
- Tesla geeft duidelijke waarschuwingen aan bestuurders die de Full Self-Driving-modus gebruiken
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
