Ford breidt zijn aanbod uit programma voor zelfrijdende auto's, dat zakelijke toepassingen voor de technologie probeert te vinden, naar Washington, D.C. De hoofdstad van het land voegt zich bij Detroit, Pittsburgh en Miami als locatie voor het testen van autonome auto's door Ford.
“Zowel Ford als districtsfunctionarissen zijn vastbesloten om te onderzoeken hoe zelfrijdende voertuigen op een eerlijke manier in de hele wereld kunnen worden ingezet verschillende wijken die samen Washington D.C. vormen, op een manier die de werkgelegenheid bevordert”, zegt Sherif Marakby, baas van autonome voertuigen van Ford. in een blogpost.
Aanbevolen video's
Ford is van plan om prototypes van zelfrijdende auto's in alle acht wijken van het district in te zetten en uiteindelijk ook in alle acht afdelingen proefprogramma's op te zetten. De autofabrikant lanceerde eerder in overleg pilots met autonome levering in Florida met Postgenoten en Domino’s. Deze proefprogramma’s vormen een opmaat voor Ford’s geplande lancering van een zelfrijdende productieauto voor commerciële wagenparken
in 2021. Naast bezorgdiensten heeft Ford ook gesproken over ridesharing als mogelijk gebruik voor zelfrijdende auto's.Verwant
- Ford EV-rijders kunnen vanaf 2024 12.000 Tesla Superchargers gebruiken
- Moderne auto's gaan te ver met de aanraakbediening. Dit bedrijf heeft een balans gevonden
- Is Tesla volledig zelfrijdend de moeite waard?
Zelfrijdende auto’s zouden mogelijk banen van menselijke chauffeurs kunnen overnemen, maar Ford beweert samen te werken met lokale belangen in DC om banen rond de technologie te creëren. In zijn blogpost zei Marakby dat Ford zelfrijdende autoveiligheidschauffeurs lokaal zal trainen en meer trainingsmogelijkheden voor autotechnici zal creëren. Ford zal in Ward 5 ook een terminal voor zijn zelfrijdende wagenpark opzetten, die de verzending en het routineonderhoud zal afhandelen.
Marakby zei dat Ford DC heeft gekozen als zijn nieuwste proeftuin voor zelfrijdende auto's vanwege de grote bevolking en het hoge jaarlijkse bezoekersaantal. Steun van burgemeester Muriel Bowser was ook een cruciaal ingrediënt. Zelfrijdende auto’s zullen ook dienen als een vorm van lobbyen op vier wielen: het demonstreren van de auto’s in lokale straten is een aanvulling op Ford’s voortdurende druk voor een gunstige wetgeving voor zelfrijdende auto's.
Ford heeft een iets andere benadering gekozen ten opzichte van andere bedrijven, in die zin dat het zich al voorbereidt om vloten van zelfrijdende auto's als een bedrijf te beheren, in plaats van alleen als een testprogramma. Het bedrijf wil alledaagse, maar belangrijke kwesties aanpakken, zoals het coördineren van onderhoud en het uitzoeken hoe menselijke klanten met elkaar zullen omgaan. een zelfrijdende bestelwagen. Terwijl sommige concurrenten dat misschien wel doen verslaan het op de marktFord zou in 2021 wellicht beter voorbereid kunnen zijn om zelfrijdende auto’s in de commerciële dienst te gaan inzetten.
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- De robotaxis van Waymo komt naar de ridesharing-app van Uber
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
- Wat is het verschil tussen Tesla Autopilot en volledig zelfrijdend?
- Robotaxis heeft een passagiersprobleem waar niemand aan dacht
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
