General Motors (GM) sluit zijn deuren Maven autodeelservice vier jaar na de lancering.
Tekenen dat de app-gebaseerde dienst in de problemen zat, kwamen bijna een jaar geleden toen Maven trok zich terug uit acht van de zeventien Noord-Amerikaanse steden waar het actief was, waaronder New York, Boston en Chicago. Het bleef operationeel in steden als Los Angeles, Detroit en Toronto, en Washington, D.C., maar nu zal de hele dienst worden gesloten.
Aanbevolen video's
De pandemie van het coronavirus is de druppel gebleken voor de dienst, waarbij het autogebruik onlangs is gedaald door de vloer terwijl mensen thuis blijven in een poging de verspreiding van de aandoening te vertragen, formeel bekend als COVID 19.
Verwant
- GMC heeft al zijn expertise op het gebied van vrachtwagenproductie in de Sierra EV-pick-up gestopt
- GM onthult een geavanceerdere versie van zijn Super Cruise-rijhulpsysteem
- Bekijk een video van de visie van Virgin Hyperloop op zijn ultrasnelle transportservice
In een e-mail gezien door
De rand, zei Maven dinsdag tegen zijn klanten: “Na kritisch te hebben gekeken naar ons bedrijf, de sector en wat er aan de hand is met COVID-19, hebben we de moeilijke maar noodzakelijke beslissing genomen om onze activiteiten af te bouwen bedrijf."De activa en middelen van Maven zullen eigendom worden van GM’s Global Innovation-organisatie, bevestigde een woordvoerder van GM. Het bedrijf had ongeveer 50 werknemers, van wie velen verwachtten dat ze een baan bij de autofabrikant zouden krijgen.
Maven concurreerde met bedrijven als Zipcar en Car2Go en bood mensen in stedelijke gebieden een verscheidenheid aan GM-voertuigen aan tegen uur- en dagtarieven. Digitale trends nam de dienst in 2018 mee voor een proefrit.
Recente gegevens over Maven zijn moeilijk te verkrijgen, maar vanaf de zomer van 2018 had het bedrijf van GM iets meer dan 145.000 mensen aangemeld voor de service, met meer dan 430 miljoen gereden kilometers.
Toen het bedrijf vorig jaar de activiteiten terugschroefde, zei het dat het dit deed om “zich te concentreren op markten waar we momenteel de sterkste vraag en het groeipotentieel hebben.” Maar het heeft niet gewerkt uit.
In een reactie op de sluiting zei Pamela Fletcher, vice-president van mondiale innovatie bij GM: “We hebben uiterst waardevolle inzichten verkregen door het exploiteren van onze eigen autodeelbedrijf.” De directeur voegde hieraan toe: “Onze lessen en ontwikkelingen van Maven zullen de groei van andere gebieden van GM ten goede komen en versnellen. bedrijf."
Digital Trends heeft contact opgenomen met GM voor verder commentaar op de sluiting van Maven en we zullen dit artikel bijwerken als we iets horen.
In de tussentijd heeft Digital Trends een aantal geweldige suggesties voor alternatieve app-gebaseerde autodeeldiensten.
Aanbevelingen van de redactie
- GM is van plan Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
- General Motors doet met CarBravo mee aan het tweedehands autospel
- GM breidt de terugroepactie uit naar alle Chevy Bolt EV’s vanwege brandgevaar
- GM roept in de VS 6 miljoen voertuigen terug vanwege problemen met de Takata-airbags
- GM Cruise krijgt een knipoog om volledig zelfrijdende auto's te testen in San Francisco
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
