Volkswagen I.D. R verbreekt record elektrische auto bij FOS
Goodwood is niet zo extreem als het 20 kilometer lange Pikes Peak-parcours, dat klimt naar de 4.000 meter hoge top van de gelijknamige Colorado-berg. Maar tijdens het jaarlijkse Goodwood Festival of Speed, allerlei auto's komen opdagen om snelle tijden neer te zetten, waardoor VW de kans krijgt om de elektrische energie met alle nieuwkomers te vergelijken. Het ID. Volgens VW versloeg R het vorige record voor elektrische auto's uit 2013 met 3,48 seconden. Maar het lukte niet om het algemene record van 41,6 seconden te verbreken, dat coureur Nick Heidfeld in 1999 in een McLaren MP4/13 Formule 1-auto behaalde.
Aanbevolen video's
Het ID. R wordt aangedreven door twee elektromotoren – één voor elke as – die samen een vermogen van 680 pk en een koppel van 479 pond-voet produceren. Door het uitgebreide gebruik van koolstofvezel blijft het gewicht ondanks een zwaar lithium-ionbatterijpakket beperkt tot 2.400 pond. Volkswagen beweert dat de auto in 2,25 seconden van 0 naar 100 km/u kan sprinten en een topsnelheid van 240 km/u kan bereiken. Uitgebreide aerodynamische hulpmiddelen, waaronder een enorme achterspoiler, helpen de I.D. R met hoge snelheid naar het asfalt.
Verwant
- Prototyperit Volkswagen ID.4 elektrische auto 2021: een publiekstrekker
- Ford zou zijn volgende op de Mustang geïnspireerde elektrische auto op Volkswagen-botten kunnen bouwen
- Een kijkje in het plan van Volkswagen om eindelijk betaalbare elektrische auto’s aan de massa te brengen
In Goodwood heeft de I.D. R werd bestuurd door dezelfde coureur die het Pikes Peak-record brak. De Fransman Romain Dumas heeft Pikes Peak vier keer gewonnen en is ook tweevoudig winnaar van de 24 uur van Le Mans met de zustermerken Audi en Porsche van Volkswagen.
Volkswagen was niet de enige autofabrikant die op Goodwood een record vestigde met een elektrische auto. Chinese startup Nio’s EP9 elektrische supercar klokte een tijd van 44,61, wat een nieuw record is voor straatauto's. De EP9 beschikt over 1.342 pk en 1.091 Nm koppel, is volgens Nio in staat om van 0 naar 100 km/u te sprinten in 2,7 seconden en een topsnelheid van 310 km/u te halen. Er werden echter slechts 16 exemplaren gemaakt, met een prijs van $ 1,48 miljoen per stuk. Nio’s eerste echte productiemodel is de ES8-SUV, dat momenteel in China wordt verkocht. Het bedrijf heeft plannen om vanaf 2020 auto's in de VS te verkopen.
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen plaagt het vlaggenschip van Project Trinity, de elektrische auto
- 2021 Volkswagen ID.4 heeft als doel om elektrische auto’s (eindelijk) naar de massa te brengen
- De vriendelijk ogende robot van Volkswagen zou elektrische auto’s autonoom opladen
- Volkswagen breekt baan in Amerikaanse fabriek voor elektrische auto's, productie start in 2022
- Volkswagen is bereid zijn elektrische autotechnologie te delen met BMW en anderen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
