Autofabrikanten van elke omvang experimenteren met abonnementsdiensten Rivaans is misschien wel de laatste die op de kar springt. De startup, die een hoogwaardige elektrische pick-up en SUV ontwikkelt, zou een abonnementsmodel kunnen aannemen wanneer zijn voertuigen in 2020 van de lopende band rollen, aldus Automobielnieuws.
Rivian CEO RJ Scaringe zei op het hoofdkantoor van Cox Automotive dat de startup geen gebruik zal maken van conventionele dealers. Volgens Automotive News is Rivian altijd van plan geweest om auto's rechtstreeks aan klanten te verkopen. Dat is dezelfde aanpak die Tesla gebruikt, wat het Californische bedrijf de woede van dealergroepen in het hele land heeft opgeleverd. Naast directe verkoop zou Rivian ook een abonnementsdienst kunnen aanbieden waarmee klanten kunnen wisselen naar verschillende voertuigen.
Aanbevolen video's
“Je kunt met één oplossing doordeweeks van en naar kantoor komen. Maar in het weekend wil je misschien een abonnementsprogramma”, aldus Scaringe, zoals gerapporteerd door Automotive News.
Verwant
- 2022 Rivian R1S eerste ritrecensie: een EV-SUV geschikt voor een expeditie of een dragrace
- Maserati gaat elektrisch en begint met een luxe coupé van 1.200 pk
- Elke aankomende elektrische pick-up
Abonnementsdiensten zijn populair gebleken bij meer traditionele luxe autofabrikanten, wat zou kunnen verklaren waarom Rivian van plan is zijn auto te verkopen R1T pick-up En R1S-SUV tegen een startprijs van ongeveer $ 70.000, is geïnteresseerd. Met deze diensten kunnen bestuurders doorgaans een vast maandelijks bedrag betalen waarin de kosten van de auto, de verzekering en het onderhoud zijn gebundeld, zonder de langetermijnverplichting van kopen of leasen. Bij sommige diensten kunnen klanten zelfs regelmatig van auto wisselen. Zo kunt u bijvoorbeeld doordeweeks een praktische sedan hebben en in het weekend een sportwagen.
In de Verenigde Staten zijn veel abonnementsdiensten voor autofabrikanten alleen in bepaalde steden beschikbaar. Terugslag van dealers, van wie velen abonnementsdiensten als een bedreiging voor hun bedrijf beschouwen, zou de toekomstige groei kunnen beperken. Dat geldt ook voor de extra kosten voor het onderhouden van een autopark voor abonnees. Voorlopig lijkt het enthousiasme voor abonnementsdiensten vrij hoog, gesteund door de veronderstelling dat klanten de voorkeur zullen geven aan de flexibiliteit van een abonnement en graag dealers willen omzeilen. Autofabrikanten houden van Porsche En Volvo runnen hun eigen diensten naast de detailhandel tijdens het opstarten Kano is van plan zijn elektrische auto’s uitsluitend in abonnementsvorm aan te bieden.
Rivian is van plan om in 2020 te beginnen met de productie van zijn R1T en R1S in een voormalige Mitsubishi-fabriek in Normal, Illinois. De startup heeft investeringen gescoord bij Amazon – dat heeft besteld 100.000 Rivian elektrische bestelwagens – en Ford, welke zal Rivian-technologie gebruiken in een toekomstige elektrische auto.
Aanbevelingen van de redactie
- Het Ram EV-concept geeft een voorproefje van de elektrische toekomst van het vrachtwagenmerk
- Buick kondigt plan aan om volledig elektrisch te gaan met een verbluffend EV-concept
- Elke auto compatibel met Apple CarPlay
- Alles wat u moet weten over de Rivian R1T
- 2022 Rivian R1T eerste ritrecensie: de eerste EV-pick-up legt de lat hoog
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
