Mercedes-AMG daagt met zijn Porsche Panamera uit GT 4-deurs coupé, en om het nieuwe model een sterke start te geven, begint het met een chique Edition 1-versie, die een verbeterd aerodynamicapakket en andere functies aan het nieuwe vierdeursmodel toevoegt.
De 2019 Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1, om de volledige naam te gebruiken, is gebaseerd op het topmodel GT 63 S. Dat betekent dat hij beschikt over een 4,0-liter V8 met dubbele turbocompressor, 630 pk en 664 Nm koppel. Het is dezelfde motor die wordt gebruikt in de tweedeurs AMG GT sportwagen en tal van andere Mercedes-AMG-modellen. Mercedes beweert dat hij in 3,1 seconden van 0 naar 100 km/u kan gaan en een topsnelheid van 310 km/u kan bereiken. Het vermogen wordt standaard naar alle vier de wielen gestuurd, maar net als bij de Mercedes-AMG E63 sedan, de GT63 beschikt over een ‘driftmodus’ die alle kracht naar de achterwielen leidt voor zijwaartse trucs.
Aanbevolen video's
De Edition 1 onderscheidt zich van de standaard GT63 S door een ‘Aerodynamics Package’, dat een grotere voorkant omvat splitter en vaste achterspoiler (Mercedes zegt dat deze “mechanisch kan worden afgesteld”, wat betekent dat je waarschijnlijk een moersleutel). Deze onderdelen zijn niet alleen maar cosmetisch: Mercedes beweert dat ze de downforce vergroten zonder extra weerstand te genereren.
Verwant
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance eerste ritrecensie: krachtige plug-in
- Mercedes-Benz EQE SUV eerste ritrecensie: jaren 90-look, geavanceerde technologie
- We hebben de zelfrijdende Mercedes-technologie getest die zo geavanceerd is dat deze in de VS niet is toegestaan.
Elke Edition 1 krijgt hetzelfde kleurenschema van Graphite Grey Magno met Graphite Grey strepen. Modelspecifieke 21-inch wielen maken ook deel uit van het pakket. Mercedes gooide veel op het interieur, waaronder nappalederen bekleding, koolstofvezelbekleding en gele contraststiksels en veiligheidsgordels. De parfumspritzer ‘Air Balance’ krijgt ook een speciale ‘AMG#63’-geur.
De Edition 1 debuteert dit weekend tijdens de ADAC Zürich 24-uursrace op het beroemde Duitse circuit Nürburgring, maar de verkoop in de VS begint pas begin 2019. Prijsinformatie zal dichter bij de lanceringsdatum worden vrijgegeven.
Verwacht dat de Edition 1 het eerste AMG GT 4-Door Coupé-model zal zijn dat in de handen van klanten zal komen, gevolgd door de niet-Edition 1 GT63 S, en vervolgens de GT63, die dezelfde V8-aandrijflijn gebruikt, maar met 577 pk en 553 lb-ft aan koppel. Na de lancering van de ‘63’-varianten zal Mercedes een GT 53 mild-hybride-model toevoegen, dat gebruik maakt van een 3,0-liter zes-in-lijn met turbocompressor en een kleine elektromotor. De GT 53 zal dienen als het basismodel van de line-up.
Aanbevelingen van de redactie
- Mercedes-AMG EQE SUV eerste ritrecensie: een betere elektrische SUV
- De Mercedes-AMG EQE is misschien wel de beste luxe EV van dit moment
- Mercedes brengt eindelijk een elektrische bestelwagen naar de VS.
- Mercedes-AMG EQE bewijst dat prestatie-EV’s niet meer weg te denken zijn
- Mercedes-Benz krijgt meeslepende audio dankzij Dolby Atmos
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
