Daimler Trucks bevestigt zijn claim op leiderschap in de vrachtwagensector introduceerde de E-Mobility Group (EMG), een nieuwe unit die zich richt op bedrijfsvoertuigen met volledig elektrische aandrijflijnen. Daimler kondigde ook twee nieuwe elektrisch aangedreven Freightliner-modellen aan, waarvan er één een concurrent zou kunnen zijn van de Tesla Semi.
Met de twee nieuwe Freightliners meegerekend heeft Daimler’s EMG zes elektrische bedrijfsvoertuigen in zijn assortiment, meer dan welke andere productiegroep dan ook. De commerciële e-vloot van Daimler bestaat uit vier vrachtwagens en twee bussen.
1 van 2
De nieuwe Freightliner eCascadia is een zware elektrische vrachtwagen voor lange afstanden. Volgens Daimler genereren de 550 kWh-batterijen van de eCascadia 730 pk en hebben ze een actieradius van 400 kilometer per oplaadbeurt. Het bedrijf zegt dat de eCascadia-batterijen in 90 minuten kunnen worden opgeladen tot ongeveer 80 procent van de capaciteit, waardoor het vrachtschip een bereik van ongeveer 320 kilometer krijgt. De eCascadia is de truck die het zou opnemen tegen Tesla's Semi, waarvoor Tesla een actieradius van 300 mijl claimt voor de basisversie van $ 150.000 en 500 mijl met het $ 180.000 uitgebreide model.
Verwant
- Jeep lanceert in 2024 zijn eerste twee elektrische SUV’s in de VS
- De brandweer van LA gaat elektrisch rijden met de eerste op batterijen werkende brandweerwagen in de VS.
De tweede nieuwe elektrische vrachtwagen van Daimler is de Freightliner eM2 106, een vrachtwagen voor de middellange afstand voor lokale distributie en last-mile-leveringen. De elektrische versie van de M2 levert 480 pk met zijn 325 kWh-batterijen en heeft een volledig opgeladen bereik van 370 kilometer. Na 60 minuten opladen voor 80 procent is er nog eens 300 kilometer actieradius beschikbaar.
Aanbevolen video's
Daimler kondigde aan dat het tegen het einde van dit jaar dertig van de nieuwe elektrische Freightliner-modellen aan Noord-Amerikaanse klanten zou leveren.
Tot de andere elektrische bedrijfswagens in de EMG-vloot van Daimler behoren de FUSCO eCanter-vrachtwagen voor stadsroutes met een actieradius van 100 kilometer per oplaadbeurt en het grotere laadvermogen van 26 ton. eTruck, met een bereik van 125 mijl. De Mercedes-Benz Citaro stadsbus en de Thomas Built Saf-T Liner C2 Jouley schoolbus completeren het aanbod van EMG.
Daimler verwacht een toenemende vraag van zijn klanten naar elektrische vrachtwagens en bussen. Net zoals de personenautodivisies van Daimler volop aan de slag gaan met elektrische platforms, is de EMG vastbesloten de norm te zetten voor elektrische bedrijfsvoertuigen.
“Wij zijn de onbetwiste wereldleider van de vrachtwagenindustrie en we zijn van plan die positie te behouden met elektrische vrachtwagens”, zegt Martin Daum, lid van de raad van bestuur van Daimler voor vrachtwagens en bussen. “Wij waren pioniers op het gebied van elektrische vrachtwagens en streven ernaar de norm te zetten in elk relevant segment waarin we concurreren.
“Met de vorming van onze nieuwe wereldwijde E-Mobility Group zullen we de impact van onze investeringen in deze belangrijke strategische technologie maximaliseren”, vervolgde Daum. “Zo kunnen we de beste oplossingen nastreven op het gebied van batterijen, laadoplossingen en energiebeheer.”
Ook deze week maakte Daimler de oprichting van een nieuw geautomatiseerd onderzoeks- en ontwikkelingscentrum voor vrachtwagens in Portland, Oregon. Dit centrum zal samenwerken met personeel van twee andere onderzoeks- en ontwikkelingscentra van Daimler in Stuttgart, Duitsland, en Bangalore, India. De drie groepen richten zich op het ontwikkelen van technologie waarmee vrachtwagens en bussen autonoom kunnen rijden.
Aanbevelingen van de redactie
- De nieuwe elektrische auto’s van VinFast zullen dit jaar verkrijgbaar zijn in de VS
- T-Mobile verslaat Verizon voor de titel van snelste mobiele netwerk in de VS.
- Rijden met de 40 ton wegende eCascadia grote machine van Daimler is niet alleen leuk, het is opwindend
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
