Als het gaat om de eerste elektrische auto, de I-Pace-SUVJaguar neemt het oude gezegde ‘winnen op zondag, verkopen op maandag’ ter harte.
Bij de Jaguar I-Pace eTrophy zullen coureurs in identieke race-afgestemde I-Paces op Formule E-circuits verschijnen, tijdens dezelfde weekenden als Formule E rassen. Jaguar claimt dat deze serie het ‘eerste internationale kampioenschap voor op productie gebaseerde elektrische auto’s’ is, hoewel Electric GT ook probeert zijn eigen serie van de grond te krijgen met behulp van Raceauto's van Tesla Model S.
Aanbevolen video's
Op de Los Angeles Auto Show 2017 debuteerde Jaguar met zijn I-Pace eTrophy-auto naast het standaard I-Pace SUV-concept. Gelijktijdig met de onthulling maakte Jaguar Racing het eerste team bekend dat deelneemt aan zijn wereldwijde elektrische serie. Onder leiding van drievoudig IndyCar-kampioen en Indianapolis 500-winnaar Bobby Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing zal twee auto's inzetten in de eTrophy-serie en tegelijkertijd deelnemen aan het mondiale Formule E-kampioenschap 2018/2019.
“Innovatie is een integraal onderdeel van de motorsport en de elektrische sector autoracen is een belangrijk onderdeel van de toekomst, dus deze kans kwam op het perfecte moment voor RLL”, aldus Rahal.
Jaguar’s I-Pace eTrophy zal in de branche bekend staan als een ‘supportserie’. Het zal de Formule E ‘ondersteunen’ door fans iets te bieden om naar te kijken vóór een Formule E-race, een soort opwarmingsact. Raceweekends brengen meestal veel downtime met zich mee, en ondersteuningsseries zoals de I-Pace eTrophy helpen deze te vullen. Jaguar al runt zijn eigen Formule E-team, dus de regeling is logisch.
Jaguar zegt dat er aan elk evenement maximaal twintig I-Pace-raceauto's zullen deelnemen, die zullen bestaan uit oefen- en kwalificatiesessies, gevolgd door de daadwerkelijke race, die 25 minuten plus één ronde zal duren. Omdat het gebruik maakt van dezelfde circuits als de Formule E, zal de I-Pace eTrophy plaatsvinden op tijdelijke stratencircuits in grote wereldsteden. Het wordt eind 2018 gelanceerd als onderdeel van het vijfde seizoen van de Formule E. Formule E zelf maakt gebruik van elektrische auto's met één stoel en open wielen die er uitzien meer zoals traditionele racers dan Jaguars I-Pace SUV.
De eerste I-Pace eTrophy-race wordt gehouden op 15 december 2018 in Ad Diriyah, Saoedi-Arabië. De volledige kalender omvat ook races in Mexico-Stad, Hong Kong, Sanya, China, Rome, Parijs, Monaco en Berlijn, eindigend in juli 2019 met twee back-to-back-rondes in New York City.
Jaguar heeft geen specificaties vrijgegeven over de I-Pace-raceauto's, maar foto's tonen grote achterspoilers en andere wijzigingen. De auto's worden door Jaguar onderhouden en naar elke race verscheept, dus de coureurs hoeven niets anders te doen dan opdagen. Dit betekent dat Jaguar geen teams hoeft te rekruteren om deel te nemen aan de series, en het gemak van dit ‘aankomen en rijden’-formaat zou het vinden van coureurs gemakkelijk moeten maken. Naast de vaste deelnemers is Jaguar van plan om voor elke race een VIP-gastcoureur te werven.
Het zal zeker grappig zijn om een aantal SUV’s op een racecircuit te zien mixen, vooral degenen met vrijwel stille elektrische aandrijflijnen. Maar het is logisch voor Jaguar: het is van plan de I-Pace volgend jaar op de markt te brengen en, samen met zustermerk Land Rover, zal alleen hybride en volledig elektrische voertuigen verkopen na 2020. Ondertussen plant de Formule E naar verluidt een nieuwe serie genaamd Extreme E voor elektrische SUV’s, waardoor de I-Pace mogelijk nog een kans krijgt om te schitteren.
Update: racedata toegevoegd
Aanbevelingen van de redactie
- De beste elektrische SUV's
- De Porsche 99X elektrische Formule E-raceauto draagt het gewicht van grote verwachtingen met zich mee
- Vroeger was ik een die-hard benzinefanaat, maar de elektrische SUV van Jaguar heeft mij bekeerd
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
