SureFly heeft de vlucht genomen
Terwijl het net zijn doel miste maakt zijn eerste bemande reis tijdens het CES-evenement in januari, het in Ohio gevestigde bedrijf Workhorse's Zeker vliegen De hybride-elektrische helikopter is eindelijk opgestegen voor zijn eerste vrije vlucht. Nou ja, het kwam tenminste een paar meter van de grond.
“Een zweefvlucht van anderhalve meter hoog lijkt misschien niet zo belangrijk, maar wat het doet is de vraag beantwoorden: zal het vliegen, ja of nee?” CEO Steve Burns vertelde Digital Trends.
Aanbevolen video's
Het antwoord is, zoals Burns snel opmerkt, een volmondig ja. Dat is spannend omdat de SureFly-octocopter een nieuw soort voertuig is. Het is in wezen een verticale take-off-and-landing (VTOL) drone van menselijke grootte, ontworpen voor maximaal twee personen. De makers hopen dat het de markt op het gebied van persoonlijke vliegmachines zowel zal verbreden als in het nauw drijven.
Het futuristisch ogende SureFly-voertuig wordt aangedreven door acht afzonderlijke propellers en aangedreven door een hybride systeem dat een gasverbrandingsmotor combineert met een parallel accupakket. Hij kan ook tot 400 pond vervoeren, wat dit een handig runaround-voertuig zou moeten maken voor het vervoeren van een paar gewone mensen en hun bezittingen. Wij kunnen niet wachten om in één keer naar kantoor te komen!
“Het is ontworpen om minder duur, veiliger en gemakkelijker te vliegen te zijn dan een helikopter,” zei Burns. “De reden dat niet iedereen momenteel een helikopter in de garage heeft staan, is vanwege deze drie problemen. Wij denken dat als je iets kunt krijgen dat redelijk geprijsd is, gemakkelijk genoeg is zodat iedereen kan vliegen en waar mensen zich veilig in zullen voelen, er talloze toepassingen mogelijk zijn. Het zou een boer kunnen zijn die zijn vee controleert; het kan een hulpverlener zijn die sneller op de plaats van een ongeval kan zijn dan een ambulance; het kan een militair zijn, een luchttaxi, of gewoon iemand die het verkeer in de stad wil vermijden. Er zijn veel toepassingen voor een elektrische vliegmachine voor korte sprongen.”
De uiterst belangrijke lanceringsdemo brengt SureFly een stap dichter bij het op de markt brengen. Hoewel er nog werk aan de winkel is, zowel op het gebied van de techniek als op het gebied van de regelgeving (hoeveel training heb je nodig om er bijvoorbeeld mee te vliegen?), is het zeker een spannende mijlpaal. Het voltooide model zal ongeveer 200.000 dollar kosten. Dat maakt het op geen enkele manier goedkoop, maar het is zeker een stuk betaalbaarder dan de particuliere helikopters waarmee het concurreert.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
