Onder de juiste omstandigheden, Cadillac's Super Cruise-systeem is in staat een auto over stukken snelweg te besturen met weinig tussenkomst van de mens achter het stuur. Maar Super Cruise is alleen beschikbaar op Cadillac’s vlaggenschip sedan, de CT6, en het lijkt erop dat het luxemerk General Motors de tijd neemt om het systeem aan andere modellen toe te voegen.
Bij de Autosalon van New York 2018, Cadillac onthuld zijn nieuwe XT4 kleine SUV, en de grote vraag was of de nieuwste Cadillac Super Cruise krijgt. Het antwoord is voorlopig nee, zeiden Cadillac-functionarissen Motorautoriteit, maar ze zeiden dat Super Cruise op een onbepaalde latere datum als optie op de XT4 zal worden toegevoegd.
Aanbevolen video's
Cadillac-woordvoerder Donny Nordlicht bevestigde op de website dat Super Cruise niet beschikbaar zal zijn op de XT4 wanneer het nieuwe model later dit jaar wordt gelanceerd. Johan de Nysschen, president van de autofabrikant, noemde de kosten van het systeem als een barrière, maar zei dat dit later zou worden toegevoegd.
Verwant
- Handsfree rijden met Enhanced Super Cruise in de Cadillac Escalade 2021
- Cadillac Supercruise vs. Tesla-automatische piloot
- Zonlicht kan de handsfree rijtechnologie Super Cruise van Cadillac uitschakelen
“Super Cruise zal uiteindelijk de XT4 halen”, zei de Nysschen. “Het maakt deel uit van wat we doen.”
Cadillac rekent momenteel $ 5.000 aan voor Super Cruise op de CT6, hoewel het systeem is gebundeld met Magnetic Ride Control-ophanging en vierwielbesturing. Om Super Cruise te krijgen, moeten kopers het op een na duurste uitrustingsniveau selecteren – Premium Luxury – dat begint bij $ 66.290. De CT6 zelf is een van de duurste modellen van Cadillac, dus het is voor Cadillac weliswaar een uitdaging om Super Cruise op de XT4 tegen de huidige prijzen aan te bieden.
De XT4 is ontwikkeld als instapmodel om nieuwe, jongere kopers naar Cadillac te trekken. Wanneer hij dit najaar in de Amerikaanse showrooms verschijnt, begint hij bij $ 35.790. Maar het is nog steeds logisch dat Cadillac uiteindelijk Super Cruise op de XT4 aanbiedt.
Gezien de hoeveelheid geld die General Motors heeft geïnvesteerd in de ontwikkeling van Super Cruise, en de lange levensduur van het systeem draagtijd (dit werd voor het eerst besproken in 2012), zou het vreemd zijn als Cadillac de beschikbaarheid zou beperken tot één model. Dat zou het voor GM moeilijker maken om rendement op zijn investering te krijgen, en Cadillac in het nadeel brengen ten opzichte van concurrerende autofabrikanten die technologie vrijer door hun assortiment laten doorsijpelen. Het betekent ook dat klanten voorlopig meer geld zullen moeten uitgeven voor Super Cruise.
Aanbevelingen van de redactie
- GM onthult een geavanceerdere versie van zijn Super Cruise-rijhulpsysteem
- Wat is Cadillac Supercruise?
- Het Super Cruise-systeem van Cadillac voegt 70.000 kilometer compatibele snelweg toe
- Cadillac Super Cruise verslaat Tesla Autopilot in Consumer Reports-tests
- IIHS test geavanceerde rijhulptechnologie en krijgt gemengde resultaten
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
