RSS: veiligheidsgarantie voor geautomatiseerde voertuigen
Twee van de grootste namen op het gebied van autonoom rijden gaan samenwerken. Intel en Baidu hebben een overeenkomst aangekondigd waaruit Baidu technologie en praktijken zal overnemen Intel-dochter Mobileye als onderdeel van zijn eigen programma's voor zelfrijdende auto's.
Volgens de overeenkomst zal Baidu Mobileye’s overnemen Verantwoordelijkheid Gevoeligheid Veiligheid (RSS)-model in zowel het open-source Project Apollo als de commerciële Apollo Pilot-ontwikkelingsprogramma's voor autonome auto's. Baidu zal ook de hardwaresuite Surround Computer Vision Kit van Mobileye gebruiken als onderdeel van een autonoom rijsysteem dat in China op de markt zal worden gebracht.
Aanbevolen video's
RSS, onthuld in 2017, is ontworpen om zelfrijdende auto’s te doordrenken met wat Intel ‘op gezond verstand gebaseerde, mensgerichte concepten noemt van wat het betekent veilig rijden”, zoals het aanhouden van een veilige volgafstand en het besef dat voorrang wordt gegeven en niet wordt genomen. Het doel is om een gestandaardiseerde definitie van veilig rijden te creëren, en een reeks protocollen waaraan autonoom rijdende systemen kunnen worden gemeten om ervoor te zorgen dat ze echt veilig zijn. Mobileye en Baidu gaan samenwerken om RSS aan te passen aan de Chinese rijstijl en wegomstandigheden.
Verwant
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- Ford en VW sluiten de autonome auto-eenheid Argo AI
- Er gebeurde zojuist iets vreemds met een vloot autonome auto's
Wat de hardware betreft, zal Baidu ook de Surround Computer Vision Kit van Mobileye gaan gebruiken. De kit bestaat uit twaalf camera’s die rondom het voertuig zijn geplaatst, plus Mobileye’s eigen computersoftware om de beelden te lezen en te interpreteren, waardoor de auto een compleet beeld van zijn omgeving krijgt.
Baidu was voorheen bekend vanwege een populaire zoekmachine momenteel bezig met het ontwikkelen van technologie voor autonoom rijden langs twee hoofdsporen. Project Apollo is een open-sourceplatform dat volgens Baidu samen met meer dan 50 bedrijven wordt ontwikkeld, waaronder autofabrikanten Ford en Daimler, het moederbedrijf van Mercedes-Benz. Baidu ontwikkelt ook een eigen systeem voor de commerciële markt onder de codenaam Apollo Pilot. Het bedrijf gebruikt de naam Apollo voor zijn zelfrijdende autoprogramma’s als verwijzing naar NASA’s Apollo Moon-missies. Baidu ziet het ontwikkelen van autonome auto's als een vergelijkbare technische uitdaging.
Het in Israël gevestigde Mobileye is gespecialiseerd in het ontwikkelen van camera's en bijbehorende computervisiesoftware voor automobieltoepassingen. Het bedrijf was vorig jaar door Intel gekocht voor 15,3 miljard dollar, en samen hebben de twee bedrijven aangedrongen op de ontwikkeling van een technologieplatform voor autonoom rijden dat aan andere bedrijven op de markt kan worden gebracht. Dusver, BMW En Fiat Chrysler-auto's hebben zich aangemeld als ontwikkelingspartners.
Aanbevelingen van de redactie
- Waymo trapt op de rem van zijn autonome vrachtwagenproject
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
- Bekijk de futuristische robotaxi van Baidu
- Agenten zijn in verwarring als ze een lege zelfrijdende auto aanhouden
- Hoe een grote blauwe bestelwagen uit 1986 de weg vrijmaakte voor zelfrijdende auto’s
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
