Er zijn autonome pendelbussen niet nieuw, maar voorheen neigde hun ontwerp naar een nadruk op functie in plaats van vorm. Nu heeft het Japanse merk Muji samengewerkt met het autonome rijbedrijf Sensible 4 om een gebruiksvriendelijkere shuttle voor gebruik in Finland.
De bus, bekend als Gacha, heeft een gladde ronde vorm en een smaakvol kleurenschema, zoals je zou verwachten van het door details geobsedeerde merk Muji. De shuttle heeft geen duidelijke voor- of achterkant, dus hij kan gemakkelijk in beide richtingen bewegen, en hij heeft een band aan de buitenkant lopen LED's die de koplampen vormen en ook informatie overbrengen, zoals die van de bus bestemming. Het is bedoeld om er vriendelijk en gastvrij uit te zien met een comfortabel interieur dat er net zo goed uitziet als de buitenkant, met zachte, minimalistische blauwe stoelen en eenvoudige leuningen.
Aanbevolen video's
De shuttle is ontworpen voor de barre omstandigheden van de Finse winter, waaronder zware regen, mist en sneeuw. Meest
autonome voertuigen hebben het moeilijk onder deze omstandigheden, en daarom worden ze het vaakst gebruikt warmere klimaten. Maar de Gacha is ontworpen met deze uitdagingen in gedachten, waardoor het de eerste autonome shuttlebus is voor alle weersomstandigheden. De bus kan tien zittende passagiers en zes staande passagiers vervoeren en kan een topsnelheid bereiken van 40 kilometer per uur. Hij heeft een ontwerp met vierwielaandrijving om bestand te zijn tegen modderige omstandigheden en heeft een bereik van meer dan 60 mijl tussen oplaadbeurten.Verwant
- Transdev gaf opdracht om te stoppen met het gebruik van zelfrijdende shuttles als schoolbussen
Terwijl Muji bijdroeg aan het uiterlijk en het ontwerp van de shuttle, droeg Sensible 4 bij aan de tools die nodig zijn om de bus zelfrijdend te maken, zoals obstakeldetectietechnologie, AI en algoritmen. Ze testten de bus onder arctische omstandigheden om er zeker van te zijn dat hij bestand was tegen het ijskoude Finse weer.
De eerste keer dat het publiek de bus in het echt te zien krijgt, is tijdens de première in maart 2019 in Helsinki. Hierna zullen de bussen worden uitgerold in de drie Finse steden Espoo, Vantaa en Hämeenlinna, waar ze passagiers zullen vervoeren en in het echte verkeer zullen opereren. Uiteindelijk zijn Sensible 4 en Muji van plan om in 2020 een hele vloot Gacha-bussen uit te rollen, in de hoop dat ze onderdeel kunnen worden van de reguliere transportdiensten in heel Finland.
Aanbevelingen van de redactie
- Volvo gaat groots en stopt technologie voor autonoom rijden in een grote bus
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
