2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye-packs 797 pk

1 van 15

De kwart mijl verpletterende SRT Demon kan weg zijn, maar de bijgewerkte Dodge Challenger-serie voor 2019 heeft nog steeds veel kracht. Blijkbaar wil Dodge een goede motor niet verloren laten gaan en laat hij de 6,2-liter Hemi V8 met supercharger van de Demon vallen in een nieuw Challenger-model: de 2019 SRT Hellcat Redeye.

Met rode ogen in de Hellcat-insignes om te laten zien dat hij bezeten is de demon (of misschien gewoon een late nachtvlucht moest doorstaan), beschikt de Redeye over 797 pk en 707 pond-voet koppel. Dat is iets minder dan de 808 pk en 717 lb-ft van de Demon (of 840 pk en 770 lb-ft op racebrandstof met 100 octaan), maar volgens Dodge is de Redeye-motor nog steeds de krachtigste V8 die momenteel in productie is. Het is ook krachtiger dan velen supercars.

Aanbevolen video's

De Redeye biedt ook prestaties op supercar-niveau. Dodge beweert dat hij in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u zal sprinten, de kwartmijl in 10,8 seconden met een snelheid van 210 km/u zal afleggen en een topsnelheid van 320 km/u zal bereiken. Houd er rekening mee dat de kwartmijltijd alleen van toepassing is op

de Widebody-versie, die bredere banden en spatbordverbreders toevoegt om ze te bedekken. De standaardversie duurt 0,3 seconden langer.

Verwant

  • Deze Dodge Charger met 717 pk is de ultieme familiesedan
  • Welke auto zou niet beter zijn met deze Hellephant-motor van 1.000 pk?
  • SpeedKore heeft een manier gevonden om de Dodge Demon nog woester te maken

Dodge heeft voor 2019 ook enkele bestaande Challenger-modellen vernieuwd. De 6,2-liter Hemi V8 met supercharger van de SRT Hellcat levert nu 717 pk en 656 lb-ft koppel, een stijging ten opzichte van 707 pk en 650 lb-ft. De Hellcat Widebody zal de kwart mijl nu in 10,9 seconden afleggen met een snelheid van 200 km/uur en bereikt volgens Dodge een topsnelheid van 315 km/uur. De standaardversie is iets langzamer in de kwart mijl (11,2 seconden bij 200 km/uur) maar heeft een hogere topsnelheid van 310 km/uur.

Zowel SRT Hellcat als SRT Hellcat Redeye krijgen ook enkele van de elektronische systemen van de Demon, waaronder launch control, launch assist en line lock, die de voorremmen vergrendelt voor gemakkelijke burn-outs. De belangrijkste rivalen van de Challenger, de Ford Mustang En Chevrolet Camaro, beide bieden die functie ook. De Hellcats krijgen ook het Demon’s Torque Reserve-systeem, dat helpt de boost van de supercharger op te bouwen terwijl de auto een kwart mijl lang aan de lijn staat.

De Widebody-optie is nu ook beschikbaar op het lagere Challenger R/T Scat Pack-model. Het Scat Pack heeft een atmosferische Hemi V8 van 6,4 liter die 485 pk en 475 lb-ft koppel levert. Dodge voegde voor 2019 ook launch control, launch assist en line lock toe, evenals een opnieuw afgestelde ophanging en een achterspoiler afkomstig van de Hellcat. Dodge heeft ook een aantal stylingaanpassingen doorgevoerd in het hele assortiment, waaronder een retro dubbele snorkelkap voor de Hellcat-modellen, geïnspireerd op de jaren zestig en zeventig. spier auto's.

Dodge zal ook Challenger-varianten blijven verkopen met de 5,7-liter Hemi V8 en 3,6-liter Pentastar V6, die qua prijs onder het Scat Pack zullen vallen. Dodge verwacht later dit jaar de 2019 Challengers aan dealers te gaan leveren. De prijzen beginnen bij $27.295 voor een basis V6 SXT-model, terwijl de Hellcat Redeye volgens Motorautoriteit. De laatste prijs is inclusief een benzinevretende belasting van $ 1.700, maar is nog steeds aanzienlijk goedkoper dan de startprijs van $ 86.090 van de Demon, die slechts één jaar geldig is.

Update: prijsinformatie toegevoegd

Aanbevelingen van de redactie

  • 2020 Dodge Charger Widebody voegt grip toe om de enorme Hemi-kracht te temmen
  • Deze 797 pk sterke Dodge Durango Police SUV is de ergste nachtmerrie van elke speeder
  • Dodge wordt patriottisch met de Stars & Stripes-edities van Challenger en Charger
  • Armormax's AWD Dodge Charger SRT Hellcat is misschien wel de ultieme politieauto

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.