Elektrische voertuigen hebben duidelijk de toekomst, maar om de toekomst zo snel mogelijk werkelijkheid te maken kan het opladen van elektrische voertuigen wel een schop onder de kont gebruiken. Daartoe is er op dit gebied heel wat innovatie gaande speciale robotlaadarmen naar wegen die dat wel zijn in staat om uw auto op te laden terwijl u eroverheen rijdt.
Op hun beurt zijn onderzoekers van het Oak Ridge National Laboratory (ORNL) van het Department of Energy dat wel werken aan een heel specifiek doel: elektrische voertuigen draadloos kunnen opladen in ongeveer 15 minuten minder. Momenteel heeft een typische elektrische auto als de Nissan Leaf 30 kilowattuur Het opladen duurt ongeveer vier uur van leeg via een thuislaadpunt van 7 kilowatt. Om dit proces te versnellen wil de DOE een extreem snellaadsysteem bouwen dat zo’n 350 tot 400 kilowatt kan leveren.
Aanbevolen video's
Hoewel het dat punt nog niet heeft bereikt, is het dat wel heeft zojuist een belangrijke mijlpaal bereikt. Concreet heeft het een draadloos oplaadsysteem van 120 kilowatt gedemonstreerd – zes keer beter dan de eerdere demonstraties van ORNL. Volgens onze telling is dit ongeveer een derde van de weg naar het uiteindelijke doel.
De 120 kilowatt-oplader werkt naar verluidt met een efficiëntie van 97 procent. In een laboratoriumtest lieten onderzoekers zien hoe stroom kan worden overgedragen tussen twee magnetische spoelen om een batterijpakket over een afstand van vijftien centimeter op te laden. De oplaadtechnologie omvat een nieuw ontworpen spoel die is geoptimaliseerd met de nieuwste vermogenselektronica op siliciumcarbide.
“Deze doorbraak betekent een aanzienlijke vooruitgang in de technologie die nodig is om een grotere adoptie van elektrische voertuigen te stimuleren door hun actieradius en het gemak van opladen te vergroten. ondersteunt een energie-efficiënt mobiliteitssysteem voor het economische succes van het land”, zei Moe Khaleel, associate laboratoriumdirecteur voor Energie- en Milieuwetenschappen bij ORNL, in een stelling.
Zodra deze technologie is geperfectioneerd, zal het team vervolgens beslissen welke benadering van opladen optimaal is. Eén van de genoemde benaderingen betreft een dynamisch wegensysteem dat gebruik maakt van draadloze oplaadpads die onder wegen kunnen worden geïnstalleerd.
Als u over een paar jaar uw auto kunt opladen terwijl u over de snelweg rijdt, zou u dat wel eens aan het Oak Ridge National Laboratory kunnen danken!
Aanbevelingen van de redactie
- Ford EV-rijders kunnen vanaf 2024 12.000 Tesla Superchargers gebruiken
- Zijn elektrische auto’s duurder dan benzineauto’s? Het is gecompliceerd
- Waarom laden elektrische auto’s langzaam op? Limieten voor lithiumbatterijen uitgelegd
- De draadloze oplaadsnelheden van de Pixel 6 lopen naar verluidt op tot 23 watt
- Bij toekomstige MacBooks zou draadloos opladen in de handpalmsteunen kunnen worden ingebouwd
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
