De Mercedes Maybach S600 (foto) die eerder deze maand op de Los Angeles Motor Show werd gepresenteerd, zal in april in de verkoop gaan voor ongeveer $200.000. Voor degenen die op zoek zijn naar nog meer luxe: de in Stuttgart gevestigde autofabrikant heeft zojuist bevestigd dat hij deze zal introduceren een nog exclusievere limousine genaamd Mercedes-Maybach S600 Pullman op de Autosalon van Genève volgend jaar Show.
Aangekondigd als erfgenaam van de dictatorvriendelijke 600 Pullman, gebouwd tussen 1963 en 1981, de 21e-eeuwse 600 Pullman zal ongeveer 6 meter lang zijn van bumper tot bumper, waardoor het de langste auto in reguliere productie ter wereld is wereld. Pullman-kopers kunnen hun auto opknappen door te kiezen uit een eindeloze lijst met opties, variërend van eenvoudige extra's zoals verschillende lichtmetalen velgen tot volledige kogelvrije vesten. Insiders hebben onthuld dat de Pullman in zijn duurste configuratie ongeveer $ 1 miljoen zal kosten.
Aanbevolen video's
Mercedes verwacht begrijpelijkerwijs dat de meeste Pullmans in China en in de landen van het Midden-Oosten zullen worden verkocht. De leidinggevenden van het bedrijf hebben nog niet besloten of ze de auto al dan niet in de Verenigde Staten zullen verkopen.
Verwant
- We hebben meer EV’s met zeven passagiers nodig, maar de Mercedes EQS SUV uit 2023 kan nog beter
- Mercedes-Benz en Bosch starten een autonome shuttledienst in Californië
Het Maybach-gamma wordt ook naar beneden uitgebreid met een variant met vierwielaandrijving van de S600, die binnenkort debuteert. Het zal waarschijnlijk de krachtige V12 van de 600 achterwege laten en de 4,7-liter V8-motor met dubbele turbocompressor van de S550 overnemen, omdat het te ingewikkeld is om de twaalfcilinder te koppelen aan het 4Matic-vierwielaandrijvingssysteem van Mercedes.
Mercedes zal het Maybach-gamma verder uitbreiden als de op de S-Klasse gebaseerde modellen succesvol zijn.
“Als het merk populair is, kunnen we natuurlijk van veel verschillende auto’s een Maybach-versie maken. Maybach gaat over kwaliteit, verfijning, comfort en exclusiviteit – zolang een auto deze kenmerken heeft, kan het een Maybach”, legt Dr. Hermann-Joseph Storp, ontwikkelingsdirecteur voor de S-Klasse, uit in een interview met British tijdschrift Autocar.
Storp waarschuwde dat Mercedes momenteel geen extra Maybach-varianten ontwikkelt. Hij onthulde echter dat kandidaten voor de Maybach-behandeling onder meer de E-Klasse zijn, de S-Klasse Coupé en de GLS-Klasse (voorheen bekend als de GL-Klasse). Het is onwaarschijnlijk dat kleinere modellen zoals de C-Klasse en de CLA-Klasse de naam Maybach zullen dragen, en een crossover Maybach-AMG heeft officieel uitgesloten.
Het duurt ongeveer twee jaar om modellen met een Maybach-badge te ontwikkelen, dus het volgende model van het merk is nog ver verwijderd van de showrooms als het groen licht krijgt voor productie.
Aanbevelingen van de redactie
- De Mercedes-Maybach EQS SUV is ouderwetse luxe – geëlektrificeerd
- De beste conceptauto's van CES 2020: Audi, Sony, Mercedes en meer
- Meer technologie en meer ruimte maken de Mercedes-Benz GLS tot de S-Klasse van de SUV-wereld
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.