Een Britse poging om een auto te bouwen die 1600 km/u kan rijden, is onlangs stopgezet vanwege geldgebrek. De Bloedhond supersonische auto (SSC) werd te koop aangeboden tegen een vraagprijs van $319.000, volgens de BBC. Maar de auto en de andere bezittingen van Bloodhound zijn gekocht door een Britse zakenman, wat betekent dat het project nog steeds een toekomst kan hebben.
Het Bloodhound-team wilde het bestaande wereldsnelheidsrecord voor een auto, dat momenteel op 1230 km/u staat, verbeteren. De Bloodhound-auto voerde testritten uit bij ongeveer 210 km/uur, en het team selecteerde een locatie voor de recordpoging: Hakskeen Pan in Zuid-Afrika. Maar de ploeg geen geld meer, en ging in faillissementsadministratie.
Aanbevolen video's
Een beheerder was van plan de auto en de andere bezittingen van Bloodhound stukje bij beetje te verkopen, maar alles werd door Ian Warhurst als pakket gekocht. Warhurst is een werktuigbouwkundig ingenieur van opleiding en heeft bedrijven geleid die verband houden met autotechniek.
Verwant
- De Bloodhound Land Speed Car zag de verf loslaten tijdens een testrit van meer dan 900 km/u
- Hyundai breekt twee nieuwe snelheidsrecords over land in hybride auto's met brandstofcellen
- Met een snelheid van 805 km/uur is de Turbinator II het snelste wielaangedreven voertuig ter wereld
“Ik ben overweldigd door de belangstelling en de berichten van goede wil na het nieuws dat ik Bloodhound heb gekocht”, zei Warhurst in een verklaring. “Het is duidelijk hoeveel dit unieke Britse project betekent voor mensen over de hele wereld. Mijn familie en ik zijn ook al vele jaren supporters en ik ben blij dat ik het bedrijf en de bezittingen heb kunnen veiligstellen.”
Het zal miljoenen dollars kosten om de Bloodhound SSC draaiende te krijgen, vertelde Andy Green, de bestuurder van de auto, aan de BBC. Green, een gepensioneerde piloot van de Britse Royal Air Force, vestigde in 1997 het huidige wereldsnelheidsrecord in Thrust SSC. Hij hoopte niet alleen zijn eigen record te verbeteren, maar ook de eerste coureur te worden die in een auto 1.600 km/uur reed.
Om dat te doen had Bloodhound SSC een cartoonachtige hoeveelheid pk's nodig. De auto maakte gebruik van de Rolls-Royce Eurojet EJ200-motor van een Eurofighter Typhoon-straaljager, evenals drie Nucleus-raketmotoren van defensiebedrijf Nammo. Dat alles zorgde voor een geschatte 135.000 pk.
Het Bloodhound-team was eerder van plan om eind 2019 een testrit te maken met een snelheid van 800 tot 1000 km/u in de Hakskeen Pan. Volgens de BBC was de Zuid-Afrikaanse regering naar verluidt begonnen met de voorbereiding van de locatie. Als alles volgens plan zou verlopen, zouden de eerste ritten op volle snelheid in 2020 of 2021 gemaakt zijn.
Het Bloodhound-project bleek populair bij het publiek en werd gesteund door bedrijven als Jaguar Landrover, Rolls-Royce (het luchtvaartbedrijf, niet het autobedrijf), Geely en Rolex. Maar de organisatoren waren simpelweg niet in staat genoeg geld in te zamelen om het project draaiende te houden voordat Warhurst tussenbeide kwam.
Een ander team probeert echter het wereldsnelheidsrecord over land te verbreken. Australië Australische indringer ontwikkelt een raketaangedreven auto genaamd 5R die naar verluidt ongeveer 200.000 pk zal hebben. Maar Aussie Invader is nog niet klaar met het bouwen van zijn auto en is zelf nog steeds op zoek naar financiering. Het team biedt zelfs personen die doneren aan het project de mogelijkheid om hun foto te laten maken op de auto geplakt.
Aanbevelingen van de redactie
- De supersonische Bloodhound-auto kan van jou zijn voor slechts $ 11 miljoen
- Bloedhond supersonische auto oogt voor snelheidsrecord na testrit van 800 km/uur
- Het snelheidsrecord van 1.000 km/uur over land is weer gevestigd en er beginnen deze maand testritten
- De ‘Bloodhound’-raketauto heeft een snelle geldinjectie nodig om te overleven
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
