Het is niet de mooiste auto ter wereld, en de nadruk op luxe en gebruiksgemak was een beetje onaangenaam voor het puristische publiek, dat routinematig overal de spot mee drijft zonder dat er ‘911’ op de achterkant staat geschreven.
Aanbevolen video's
Dat gezegd hebbende, de sedan is een genot om te rijden, bruikbaarder dan een Carrera, is comfortabel en weelderig van binnen. Een tweede generatie, die in 2016 moet verschijnen, lijkt hem nog beter te maken.
Verwant
- Het tweede elektrische model van Porsche is een sportwagen in wandelschoenen
- De Porsche Taycan schiet qua actieradius volledig tekort ten opzichte van de Model S
- U kunt nu een Porsche online kopen, maar moet deze nog steeds bij een dealer afleveren
Spreken met Auto Express op de LA Auto Show 2014 zei Wolfgang Hatz, hoofd Onderzoek en Ontwikkeling bij Porsche, dat verschillende nieuwe versies van de Panamera zouden kunnen debuteren met de tweede golf van de auto.
“Allereerst ontwikkelen we momenteel een nieuwe Panamera. Dat is waar, je hebt waarschijnlijk al [foto’s] gezien van de eerste prototypes”, zei hij. “We hebben hem voorbereid op veel afgeleide producten, persoonlijk vind ik de Sport Turismo erg leuk.”
De Sportturismo De wagon (hierboven) werd oorspronkelijk onthuld op de Autosalon van Parijs in 2012 en had een stationwagen-achtige indeling. De Sport Turismo was ook uitgerust met het ‘e-Hybrid’-systeem van het merk, dat gebruik maakte van een 333 pk sterke V6-supercharger en een elektromotor van 95 pk om de auto in minder dan 10,0 seconden naar 100 km/u te stuwen.
De Panamera van de tweede generatie zal op het nieuwe Modular Standard (MSB)-platform van Porsche rijden, dus veel van deze specificaties zullen ongetwijfeld veranderen als de auto uiteindelijk in de showrooms verschijnt.
Dankzij de MSB-indeling kan de Panamera voor zijn tweede generatie bijna 200 pond dalen, en krijgt de fabrikant ook mogelijkheden voor meer afgeleide producten.
“De reden dat we dit [nieuwe platform] hebben gedaan, is dat alle dingen al inbegrepen zijn, het zou een coupé kunnen zijn, dat zou kunnen cabriolet zou Sport Turismo kunnen zijn en nu moeten we beslissen welke het beste aansluit bij onze behoeften”, aldus Hatz voortgezet. “Cabriolet? Voor mij hebben we met de Boxter en 911 al zoveel goede cabrio’s, is dit iets wat we echt nodig hebben? Het is meer iets voor het luxesegment.”
Aanbevelingen van de redactie
- Weet je nog dat brandende schip met luxe auto's? Het zonk
- Porsche gebruikt 3D-printtechnologie om op maat gemaakte zitkussens te maken
- Het hybride model zal de ‘best presterende 911 van allemaal’ zijn, zegt de CEO van Porsche
- Tesla stuurt een Model S naar de ‘Ring om Porsche te verslaan (Update!)
- Audi's robuuste A6 Allroad-wagen komt eindelijk terug naar de VS.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
