Het is een geweldige dag voor prestatieliefhebbers overal: Cosworth – het motorsport- en tuningbedrijf – brengt een reeks sensationele tuning-upgrades uit voor de Scion FR-S.
De aankondiging maakt deel uit van een grote transitie voor de legendarische performancefanaten. Cosworth zal de overstap maken van het produceren van solo-optredens naar het uitbrengen van kant-en-klare prestatiepakketten.
Als de pakketten voor de Scion FR-S – dat is een Toyota GT86, voor degenen onder u die niet uit ‘Murica komen – een voorbeeld zijn van deze nieuwe strategie, pest dan Cosworth!
Het niveau één-pakket produceert 230 pk, een sprong van 11,6 procent ten opzichte van de standaardproductie van de 2,0-liter BOXER-viercilinder. Die boost komt dankzij een nieuwe uitlaat en uiterst geavanceerde nieuwe tuningsoftware. Er is ook een Cosworth-badge, zodat andere chauffeurs kunnen begrijpen waarom ze zojuist zo zwaar zijn geslagen.
De kits worden vanaf daar alleen maar mentaler. Cosworth heeft aangekondigd upgrades te gaan produceren die de kleine FR-S helemaal op 325 pk brengen. Of als werkelijk krankzinnige prestatieniveaus vereist zijn, bijvoorbeeld om tornado's of cheeta's met jetpacks te ontlopen, zal uiteindelijk een circuitconfiguratie van 380 pk de oplossing zijn. Voor mensen die thuis de score bijhouden, is dat bijna het dubbele van de standaard pk's, wat de FR-S … speels zou moeten maken.
Afgezien van de grote toename van het aantal pk's, zal een van de grote voordelen van de prestatiepakketten van Cosworth de betrouwbaarheid zijn. Hal Reisiger, de CEO van Cosworth, legt uit: “Cosworth heeft zijn benadering van de prestatie-aftermarket aanzienlijk veranderd. We zijn nu in staat om volledig gevalideerde oplossingen – als een compleet systeem – te leveren om de betrouwbaarheid en prestaties te garanderen.”
Dit bevestigt wat veel tuners weten. Het samenvoegen van een aantal prestatieonderdelen is altijd een beetje riskant, omdat er nieuwe en verschillende faalpunten worden geïntroduceerd. De Cosworth-pakketten zullen worden getest door mensen met een echte ingenieursdiploma om er zeker van te zijn dat ze werken.
Hoewel ik ernaar uitkijk om te zien welke andere auto's Cosworth als doel heeft voor prestatieverbeteringen, had het bedrijf om te beginnen geen betere auto kunnen kiezen. Tegenwoordig zijn er genoeg auto's die met minder pk's zouden kunnen werken. De FR-S is echter een fantastische sportwagen, die alleen wat meer duizelingwekkende kracht nodig had om dominant te zijn. Met een boost van 30 pk zou je een monster moeten zijn om geen Cosworth FR-S te willen.
En ja, het zal ook werken op de Subaru BRZ.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
