De Lotus Esprit was van 1976 tot 2004 een vaste waarde in de supercargemeenschap, wat een ongelofelijke prestatie is. Sinds het vervangende Esprit-concept in 2010 voor het eerst debuteerde, bevindt de iconische auto zich in een ontwikkelingshel, waarbij de auto uiteindelijk werd geannuleerd … of misschien ook niet.
In een recent interview zei Lotus’ merkmanager voor Australië en Nieuw-Zeeland, Alastair Manihera, dat de terugkeer van de Esprit nog steeds op tafel ligt. Volgens de Australische liefhebberssite AutorijdenManihera verklaarde: “In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, houdt de fabriek haar opties open … Het is buitengewoon spannend – we zouden het graag zien.”
Dit komt als een scherpe verandering van tempo ten opzichte van eerdere rapporten. Het debuut van de Esprit Concept zorgde voor veel opwinding, maar de slechte financiële situatie van Lotus leidde ertoe dat het bedrijf werd overgenomen door het Maleisische DRB-Hicom voordat de auto in productie kon gaan. Sindsdien heeft het bedrijf de touwtjes strak in handen en concentreert het zich op het terugkeren naar winstgevendheid.
Verwant
- Mercedes-Benz GLE SUV probeert kracht en efficiëntie in evenwicht te brengen met een mild-hybride V8
Blijkbaar heeft die focus zijn vruchten afgeworpen, want Lotus ziet kapitaalinjecties van zowel het Maleisische moederbedrijf als de Britse overheid in de vorm van ontwikkelingssubsidies. Dit kan betekenen dat ze de tijd en middelen hebben om terug te gaan naar de vastgelopen Esprit en deze in productie te nemen. Als dat het geval is, zou het heel spannend zijn.
De nieuwe Esprit zou gericht zijn op mensen als de Ferrari 458 of de nieuwe Lamborghini Huracán. In tegenstelling tot andere Lotus-voertuigen, aangedreven door getunede Toyota-motoren, zou de nieuwe Esprit een op maat gemaakte V8 krijgen, die samen met de auto werd ontwikkeld. Naar verluidt in staat om 600 pk te leveren en een toerental van 9.000 tpm te bereiken, klinkt de V8 als iets dat in een F1-auto thuishoorde.
Sterker nog, het zal zogenaamd ontworpen worden op basis van modulaire architectuur, zodat zes-en Er zouden ook viercilinderversies kunnen worden geproduceerd, die mogelijk de hele Lotus-productie aandrijven auto's.
Trouwens, kijk er maar eens naar. De nieuwe Esprit heeft veel van de beste eigenschappen van zijn voorgangers overgenomen, maar dan in een moderne context. En in tegenstelling tot veel nieuwkomer-supercars is er geen onnodige flits of opzichtige afwerking; het ziet er gewoon snel en spannend uit.
Dus hoewel het rapport van een merkmanager niet noodzakelijkerwijs bewijst dat de Esprit echt terug is, is het in ieder geval bemoedigend om te horen dat hij niet dood en begraven is.
Dus we hopen dat het moederbedrijf van Lotus het geld opbrengt.
Aanbevelingen van de redactie
- De volgende Mercedes-AMG C63 zou de V8 kunnen verlaten voor hybride viercilinderkracht
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
