1 van 11
Acura introduceerde zijn instapmodel, de ILX, voor het modeljaar 2013. Hij toonde zijn leeftijd vijf jaar na de introductie, dus het bedrijf dat eigendom is van Honda heeft een reeks betekenisvolle updates aan de sedan aangebracht voor het modeljaar 2019. Het krijgt een nieuw gezicht, extra technologische functies en een vriendelijkere prijs.
De ILX 2019 is geen geheel nieuw model, dus hij blijft rijden op een platform dat is geleend van de huiselijke Civic van de negende generatie, een model dat niet meer in productie is. Acura heeft hem niettemin een front-end gegeven die in overeenstemming is met zijn nieuwste ontwerptaal stijlkenmerken zoals meer naar achteren gerichte koplampen met een ingewikkelde, bijna robotachtige uitstraling en scherper rooster. De ontwerpers hebben ook een sportief A-Spec-pakket ontworpen dat een carrosseriekit en editiespecifieke 18-inch lichtmetalen velgen toevoegt.
Aanbevolen video's
De updates gaan binnen verder met een nieuw dashboardontwerp en een bijgewerkt infotainmentsysteem met twee schermen waarvan Acura belooft dat het ongeveer 30 procent sneller en intuïtiever is dan voorheen. Als u het er niet mee eens bent, kunt u er zeker van zijn dat het bedrijf een aanbod doet
Apple CarPlay En Android Auto integratie. Dat is gewoon de technologie die u ziet: de functies die u niet opmerkt, zijn degenen die uw leven kunnen redden. Elke 2019 ILX, ongeacht het uitrustingsniveau, wordt standaard geleverd met onder meer botsingsbeperkend remmen, waarschuwing voor aanrijdingen, rijstrookassistentie en adaptieve cruisecontrol.Verwant
- 2020 Subaru Crosstrek krijgt meer technologie en een lichte prijsstijging
- Wilt u een Mini Cooper kopen? Het staat op het punt duurder te worden
- De Toyota C-HR uit 2019 krijgt een populaire technische functie naarmate de prijs daalt
Acura heeft geen mechanische wijzigingen aangebracht aan de ILX. Klap de motorkap open en je vindt een atmosferische 2,4-liter viercilindermotor, afgesteld om 201 pk te leveren bij 6.800 tpm en een koppel van 180 Nm bij 3.600 tpm. Hij drijft de voorwielen aan via een achttraps automatische transmissie met dubbele koppeling. Hoewel Acura geen prestatiespecificaties heeft vrijgegeven, bedraagt het brandstofverbruik 24 mpg in de stad, 34 mpg op de snelweg en 28 mpg in een gecombineerde cyclus.
De Acura ILX 2019 is te koop bij dealers in het hele land en de eerste leveringen staan gepland voor eind oktober. De prijzen beginnen bij $ 25.900 voor een basismodel voordat een verplichte bestemmingstoeslag van $ 995 in de vergelijking komt. Het is goedkoper dan zijn belangrijkste rivalen, de Mercedes-Benz A-Klasse Sedan en de Audi A3, en het is ook goedkoper dan de uitgaand model uit 2018, die begon bij $ 28.100. Aan de andere kant van het spectrum kost de duurste variant van de ILX $31.550, exclusief opties en bestemming.
Aanbevelingen van de redactie
- Acura voegt enkele supercar-accenten toe aan zijn crossover uit de MDX-familie
- 2020 Subaru Impreza krijgt een nieuwe look en meer technologie zonder het hoge prijskaartje
- De Audi TT RS 2019 ondergaat subtiele cosmetische chirurgie voorafgaand aan zijn reis naar de Big Apple
- Intel's NUC 2019 wordt mogelijk nog krachtiger dankzij de 9e generatie Core i9-processor
- De Nissan Maxima 2019 krijgt meer rijhulptechnologie en behoudt een agressieve styling
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
