Supersonische passagiersreizen krijgen grote impuls van United

Boom Supersonic's Overture-vliegtuig.
Boom Supersonic/Verenigd

De terugkeer van supersonische passagiersreizen zette deze week een belangrijke stap voorwaarts nadat United Airlines een plan had aangekondigd om 15 vliegtuigen van Boom Supersonic te kopen.

Dankzij de overeenkomst tussen de twee bedrijven zal United 15 van Boom's in ontwikkeling zijnde Overture kopen vliegtuigen, zolang het hogesnelheidsvliegtuig aan bijzondere veiligheid, exploitatie en duurzaamheid voldoet vereisten. United, dat ook een optie heeft om op een later tijdstip nog eens 35 Overture-vliegtuigen te kopen, wil het vliegtuig in 2029 in commerciële dienst nemen.

Aanbevolen video's

Introductie van de United supersonische vloot.@Verenigd zal tot 50 Overture-vliegtuigen kopen en de vloot laten vliegen op 100% duurzame vliegtuigbrandstoffen. https://t.co/zVG2aMCVKx#BoomSupersonischpic.twitter.com/kg9eoFT2Ww

— Boom Supersonische (@boomaero) 3 juni 2021

Het in Colorado gevestigde Boom moet nog een werkende versie van Overture bouwen, hoewel dat afgelopen oktober wel het geval was

onthulde een kleiner prototype genaamd de XB-1 die later dit jaar zijn eerste vlucht zal maken.

Overture is ontworpen om maximaal 75 passagiers te vervoeren en te vliegen met snelheden van Mach-1,7. Dat is iets meer dan 2100 km/uur, oftewel tweemaal de snelheid van de snelste vliegtuigen van vandaag.

Dat betekent dat Overture in drie en een half uur van bijvoorbeeld Newark naar Londen kan vliegen, van Newark naar Londen. Frankfurt in vier uur, en San Francisco naar Tokio in zes uur – wat in sommige gevallen de gebruikelijke reistijd verkort door de helft.

Zich bewust van de impact van vliegreizen op het milieu, streeft Boom ernaar dat de Overture het eerste grote commerciële vliegtuig wordt dat CO2-neutraal is en is geoptimaliseerd om op 100% duurzame vliegtuigbrandstof te draaien.

“Een geweldige vliegervaring”

“United zet zijn traject voort om een ​​meer innovatieve, duurzame luchtvaartmaatschappij van vandaag op te bouwen De vooruitgang in de technologie maakt het haalbaarder om daar supersonische vliegtuigen bij te betrekken”, aldus de CEO van United Scott Kirby gezegd als onderdeel van de aankondiging van deze week. “Boom’s visie op de toekomst van de commerciële luchtvaart, gecombineerd met de meest robuuste route in de sector netwerk ter wereld, zal zakenreizigers en vakantiegangers toegang geven tot een geweldige vlucht ervaring."

Blake Scholl, oprichter en CEO van Boom Supersonic, zei dat de twee bedrijven een gemeenschappelijk doel delen “om de wereld veilig en duurzaam te verenigen.” Scholl voegde eraan toe: “Bij snelheden die twee keer zo hoog zijn, United-passagiers zullen alle voordelen ervaren van een persoonlijk leven, van diepere, productievere zakenrelaties tot langere, meer ontspannende vakanties tot verre reizen bestemmingen.”

United is niet de eerste grote luchtvaartmaatschappij die interesse toont in de technologie van Boom. Japan Airlines en de Britse Virgin Group hebben al overeenkomsten getekend voor in totaal 30 Overture-jets.

Met deze nieuwste deal is Boom op weg naar de lancering van de eerste supersonische passagiersdienst sindsdien De laatste commerciële vlucht van de Concorde was in 2003, maar routes voor het supersonische vliegtuig van de volgende generatie zullen waarschijnlijk beperkt zijn. Dit komt omdat veel landen vliegtuigen verbieden sneller te vliegen dan de geluidssnelheid om de ontwrichtende sonische dreun te voorkomen. Met andere woorden: Overture zou beperkt kunnen blijven tot luchthavens aan de kust, met vluchten over de oceaan in plaats van landinwaarts.

Ook de ticketprijzen kunnen voor veel reizigers onbereikbaar zijn. Hoewel luchtvaartmaatschappijen het laatste woord zullen hebben, verwacht Boom dat luchtvaartmaatschappijen tarieven zullen kunnen aanbieden tegen businessclass-prijzen – veel duurder dan stoelen in touringcars.

Aanbevelingen van de redactie

  • American Airlines gaat twintig supersonische passagiersvliegtuigen van Boom kopen
  • Uw toekomstige United-vlucht zou met dit elektrische vliegtuig kunnen plaatsvinden
  • Concorde-vervanging van Boom Supersonic-randen richting eerste vlucht
  • NASA wil supersonische vluchten terugbrengen met het ultrastille X-59-vaartuig
  • United Airlines bedekt camera's op de rugleuningen om privacyproblemen weg te nemen

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.