Af en toe krijg je een herinnering dat de Subaru WRX STI is eigenlijk gewoon een rallyauto met een infotainmentsysteem. Deze keer kwam die herinnering in de vorm van rallykampioen Mark Higgins die een nieuw record voor auto's vestigde op het beruchte Isle of Man TT-circuit.
Higgins en de STI slaagden erin de 60 kilometer aan krappe bochten, ruige oppervlakken en schokkende hoogteverschillen van het parcours af te leggen in slechts 19 minuten en 26 seconden – een gemiddelde snelheid van 186 km/u. Denk aan een Nürburgring die ruim twee keer zo lang is en zonder veiligheidsbarrières of hellingen.
Higgins beschreef het rijden op een TT-parcours op uiterst ingetogen wijze. “Er gaat niets boven het TT-parcours in alle races. Niet alleen vanwege de lengte, maar ook vanwege de hoogteveranderingen, constante oppervlaktevariaties terwijl je overstapt wegen van stad tot land en het feit dat we een groot deel van de race van 30 km/u rennen en vervolgens naar 260 km/uur plus.”
Verwant
- Met 341 pk is de WRX STI S209 de krachtigste Subaru ooit
Dat is een waanzinnige prestatie; een gemiddelde van 186 km/uur betekent dat Higgins heel weinig langzamer ging rijden in de bochten. Ofwel is die man niet erg slim, ofwel bezit hij cojones van staal... of misschien boor.
De auto zelf verdient enige eer, en indrukwekkend genoeg was hij in wezen standaard. De dempers en veren werden vernieuwd zodat ze met zulke hoge snelheden over het ruige wegdek konden rijden zonder in miljoenen stukjes te breken. Verder waren de enige veranderingen betere banden, een brandblussysteem, rolkooi en raceharnas.
De motor was dezelfde 2,5-liter BOXER met 305 pk als elke andere STI, dus tenzij de verfbeurt het deed het gaat veel sneller de snelste rondetijd ooit voor een auto op het TT-parcours was door een auto die net kost $35,000.
Ik denk dat we niet zo verrast hoeven te zijn. Het laatste ronderecord stond ook op naam van Higgins in de vorige generatie STI. Het baanrecord aller tijden is in handen van een Honda CBR1000RR ‘Fireblade’ superbike. Indrukwekkend, maar ik zou de auto verkiezen, omdat de kans kleiner lijkt dat ik me regelrecht zal vermoorden.
Dus hier is de Subaru WRX STI, een van de weinige showroomauto's die daadwerkelijk prestatierecords in de echte wereld heeft.
Aanbevelingen van de redactie
- Limited edition Subaru BRZ tS keert terug voor 2020, WRX en STI krijgen kleine aanpassingen
- Subaru brengt de nieuwe speciale editie WRX STI S209 naar de VS.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
