Kun je geloven dat de Aston Martin Vanquish bestaat al bijna vijftien jaar? Het lijkt nog maar gisteren dat Pierce Brosnan zijn met Q uitgeruste ‘Vanish’ rond een smeltend ijskasteel zwaaide Sterf een andere dag, kroonluchters op dwazen laten vallen en Halle Berry redden.
In die vijftien jaar heeft Aston Martins De geprezen grand tourer is veel veranderd, maar de Britse autofabrikant zet zich nog steeds in om de oude hond fris te houden.
De ‘15 Model Year’-versie van de Vanquish komt binnenkort en krijgt verbeteringen waar zelfs de R&D-wizard van James Bond jaloers op zou kunnen zijn.
Verwant
- Als je de nieuwste supercar van Aston Martin wilt, zul je eerst een klassieker moeten kopen
- Aston Martin zal zijn Valkyrie hybride hypercar aan de ultieme test onderwerpen
- Uw elektrische Aston Martin sportsedan met 610 pk is gearriveerd, meneer Bond
In de voorhoede van de nieuwe toevoegingen bevindt zich een automatische Touchtronic-versnellingsbak met acht versnellingen, die zijn debuut zal maken in de Vanquish en de komende
Rapide S later dit jaar. Aston zegt dat het de eerste keer is dat een transmissie van dit type op een transaxle-indeling wordt gemonteerd, en het zal beide auto's helpen een aanzienlijke tijd te besparen op hun sprints naar 100 km/uur.De tijd van de Vanquish daalt van een toch al indrukwekkende 4,1 seconden naar een serieus snelle 3,6; de vierdeurs Rapide doet dat nu in 4,2 tikken (0,5 minder dan voorheen).
Dankzij de herziene eindaandrijving van de Touchtronic zijn beide auto’s nu in staat topsnelheden van meer dan 320 km/u te halen. Sterker nog: de Vanquish is nu officieel de snelste productieauto die Aston Martin ooit heeft gemaakt.
De versnellingsbak kan echter niet alle eer krijgen.
Een nieuw motormanagementsysteem van Bosch geeft potentiële Bonds meer controle over het motorvermogen, en de verminderde uitlaattegendruk zorgt ervoor dat de Britse V12 vrijer kan ademen. Het proces maakt slechts een paar pony's vrij, maar het brandstofverbruik is merkbaar verbeterd: de Vanquish laat een stijging van 7 procent zien en de Rapide kan bogen op een winst van 13 procent.
Beide auto's zullen ook in de bochten responsiever zijn: de Vanquish krijgt nieuwe dempers verbetert de stijfheid met 15 procent vooraan en 35 procent achteraan, terwijl de Rapide grotere remmen krijgt eronder de boog.
In de klassieke Aston-mode verandert de styling niet veel. Er is echter een nieuw, lichter tienspaaks stuur aanwezig, evenals enkele nieuwe kleuren, waaronder de blauwzwarte Dark Knight en het stoere Fandango Pink.
Een knalroze Aston, hè? Nou ja, zeg nooit nooit.
(Afbeeldingen met dank aan Aston Martin)
Aanbevelingen van de redactie
- Aston Martin combineert camera's en spiegels om bestuurders maximaal zicht te geven
- De eerste SUV van Aston Martin zal een motor delen met zijn sportwagen-broers en zussen
- Aston Martin zal de DB5 van James Bond nieuw leven inblazen tegen een prijs die alleen Goldfinger zich kan veroorloven
- James Bond zou zijn V12 Aston Martin kunnen dumpen voor elektrische energie, aldus het rapport
- De volgende hypercar van Aston Martin, die in 2021 moet verschijnen, zal een hybride aandrijflijn hebben
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.