Op de New York Auto Show vorige maand bevestigde Dodge zijn toewijding aan de muscle car met de onthulling van de vernieuwde Charger 2015 (samen met de Uitdager coupe).
Toen die grote rode sedan uit een schaarlift stapte en het podium oprolde, werd duidelijk dat deze nieuwe Charger hetzelfde is als de oude, maar dan anders.
Dat is precies wat het moet zijn. Auto’s moeten evolueren om relevant te blijven, maar de Charger is inherent traditioneler dan de meeste.
Verwant
- Deze Dodge Charger met 717 pk is de ultieme familiesedan
- SpeedKore heeft een manier gevonden om de Dodge Demon nog woester te maken
Heeft Dodge de juiste balans gevonden met de 2015, of kun je beter een van de laatste Chargers uit 2014 pakken nu het nog kan?
Exterieur design
De grootste verandering voor 2015 betreft de styling van de Charger, met name de voorkant.
Het fronsende gezicht van de oude auto is verdwenen en vervangen door een bredere grille en slankere koplampen die zorgen voor een ietwat Dart-achtige voorkant.
Hoewel Dodge zegt dat de meeste onderdelen nieuw zijn, ziet de rest van het exterieur er in principe hetzelfde uit als de vorige bouwjaar, met een gewelfde vorm en zijkanten die verwijzen naar de klassieke tweedeurs uit 1968-70 Oplader.
Die Charger is een auto-icoon en de moderne versie is een van de meest onderscheidend ogende sedans op de weg.
Gezien hoe beperkt de veranderingen waren, ziet de 2015 er heel anders uit dan de 2014, en dat is precies wat nodig was om de auto fris te houden.
Er zullen waarschijnlijk enkele tegenstanders zijn die zeggen dat de nieuwe look niet bij de Charger past, maar dat was ook wel het geval Dat gebeurde in 2005, toen de toen nieuwe vierdeurs Charger door hardcore als enigszins ketters werd beschouwd ventilatoren.
Beide versies zien er echter verdomd goed uit, dus het zou moeilijk zijn om iemand te verwijten dat hij een van beide keuzes heeft gemaakt.
Interieurontwerp, comfort, voorzieningen
Net als het exterieur is een groot deel van het interieur van de Charger uit 2015 overgenomen van het model uit 2014.
Het nieuwe model krijgt echter een ander stuur en een automatische versnellingsbak die eruitziet alsof hij een groot stuk industriële machine bedient. In werkelijkheid is de shifter nergens mee verbonden, omdat hij volledig elektronisch is.
Techneuten zullen het nieuwe 7-inch herconfigureerbare TFT-metercluster waarderen. Er is ook een optioneel 8,4-inch middenconsoledisplay met Chrysler’s Uconnect-infotainmentsysteem.
Hoewel technologie verkoopt, zullen de veranderingen hier waarschijnlijk niet zo betekenisvol zijn voor prestatiegerichte kopers. Te veel toeters en bellen kunnen immers afleidend werken.
Aandrijflijn
Die kopers zijn waarschijnlijk meer geïnteresseerd in de grootte van de motor van de Charger dan in de grootte van het touchscreen, en geen van beide versies stelt teleur.
Voor 2015 worden de basislader SE en SXT opnieuw geleverd met een 3,6-liter V6, die 292 pk en 260 pond-voet koppel produceert, net als de 2014.
Een nieuw Rally Appearance Group-pakket uit 2015 verhoogt het V6-vermogen tot 300 pk en 264 lb-ft, hoewel het identiek lijkt aan het Redline-pakket dat op de modellen uit 2014 werd aangeboden.
Uiteraard is er ook een 5,7-liter HEMI V8 beschikbaar op de Charger R/T en R/T Road & Track uit 2015, die dezelfde 370 pk en 395 lb-ft produceert als in de modellen uit 2014.
Twee automaten met acht versnellingen schakelen de Charger van 2015, elk met handmatige schakelmogelijkheden van AutoStick. De vijftrapsautomaat die op bepaalde modellen uit 2014 beschikbaar was, is gelukkig verdwenen.
Ook verdwenen is de optie voor vierwielaandrijving voor de HEMI V8 2015 Charger (V6-auto's krijgen deze nog steeds) en de SRT-prestatieversie, die binnenkort weer zou moeten verschijnen.
Afgezien van modelomissies combineert de Charger uit 2015 de winnende motoren van 2014 met nieuwe transmissies, wat klinkt als een behoorlijk goede deal.
Prestatie
Die nieuwe transmissies zullen waarschijnlijk de enige dingen zijn die bijdragen aan betere prestaties in 2015-modellen.
Het wordt interessanter wanneer de volgende Charger SRT arriveert.
Dodge ontwikkelt naar verluidt een supercharged V8, codenaam "Hellcat" voor de Challenger, en aangezien de Charger op hetzelfde platform rijdt, zou het niet verrassend zijn als de nieuwe motor zijn weg zou vinden naar de vierdeurs muscle car.
Het gerucht gaat dat de Hellcat zo'n 600 pk zal produceren, wat de deuren van de weg zou blazen 2014 Charger SRT's al indrukwekkende 470 pk en 470 lb-ft koppel.
Prijs
De Dodge Charger 2015 gaat pas in het vierde kwartaal van dit jaar in de verkoop, dus de prijzen zijn nog niet bekendgemaakt.
Omdat het nieuwe model slechts een vernieuwing is, is het echter moeilijk voor te stellen dat het veel meer kost dan een vergelijkbare versie uit 2014.
Het is ook mogelijk om beide auto's te hebben. Via de ‘Double Up’-promotie van Dodge kunnen kopers een Charger (of Challenger) uit 2014 voor een jaar leasen en vervolgens inruilen voor een nieuw model zonder enige verhoging van de betalingen.
Klinkt als een redelijk goede manier om te beslissen welke versie beter is.
Coole factor
De Charger is een ontzettend coole auto. Door zijn agressieve vormgeving valt hij zelfs op tussen andere grote V8-aangedreven sedans.
Terwijl General Motors de Pontiac G8 opnieuw moest opstarten in de Chevrolet SS, en Ford heeft het veld van achterwielaangedreven sedans volledig verlaten, de Charger heeft doorgezet sinds hij in 2005 terugkwam bij de Dodge-dealers.
Het verschil in cool-factor tussen de Chargers uit 2014 en 2015 zal dus grotendeels te maken hebben met de gevoelens van mensen over de styling, maar het belangrijkste is dat er überhaupt een mainstream sedan bestaat die zo luid, onbezonnen en onvervalst is.
De nieuwe Charger voor 2015 is degene die het vertrouwen van de muscle-car in de showrooms zal behouden, en dat is erg cool.
Aanbevelingen van de redactie
- 2020 Dodge Charger Widebody voegt grip toe om de enorme Hemi-kracht te temmen
- Dodge wordt patriottisch met de Stars & Stripes-edities van Challenger en Charger
- Armormax's AWD Dodge Charger SRT Hellcat is misschien wel de ultieme politieauto
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
