Het nieuwe LCD-scherm van Sharp kan worden aangepast aan auto's, wearables en meer

Sharps nieuwe LCD-vorm voor auto's, wearables en scherpere weergave in vrije vorm
Hoewel Sharp het moeilijk heeft gehad om de Koreaanse giganten Samsung en LG bij te houden als het gaat om zijn tv-divisie, heeft het bedrijf een prototype voor wat het ‘een revolutionaire vooruitgang ten opzichte van de conventionele displayvorm’ noemt, wat het misschien wel een voorsprong zou kunnen geven in een geheel nieuwe, onaangeboorde markt. Het Free-Form Display van Sharp is een uniek LCD-scherm dat specifiek in nieuwe ontwerpen kan worden vormgegeven en kan worden afgestemd op een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder mogelijk het dashboard van uw volgende voertuig.

Hoewel Sharp onthulde voor het eerst de jonge technologie in een persbericht in juni debuteert het bedrijf met verschillende prototype-displays CEATEC 2014 in Japan deze week, volgens Computer wereld. De prototypes zijn te zien in Sharp’s ‘Car Life World’-display, een van de vier tentoonstellingen van het bedrijf op de conventie.

Aanbevolen video's

Het Free-Form Display kan worden vormgegeven om aan een breed scala aan gebruikersbehoeften te voldoen, dankzij de integratie van Sharp's IGZO-technologie en diverse andere eigen circuitontwerpmethoden. Zoals Sharp uitlegt, zijn conventionele LCD-schermen rechthoekig omdat het aandrijfcircuit – of ‘gate’ driver” – die stroom naar de pixels sturen en traditioneel rond de omtrek van het scherm zijn geplaatst weergave. Dat is de reden waarom traditionele LCD-schermen, zoals die van uw flatpanel-tv, zijn ontworpen met een rand langs de rand die verder reikt dan het beeld van het scherm zelf.

Met Sharp’s nieuwe Free Form Display is de functie van de gate driver echter verspreid over de pixels op het display. De beeldschermen hebben nog steeds minstens één rechte rand nodig, maar de rest van het scherm kan worden afgeknipt en gevormd zodat het past in vrijwel elk lay-outontwerp dat op zijn pad komt. En omdat de driverchips verspreid zijn over het hele oppervlak van het scherm, kan Sharp de rand langs de rand verkleinen, waardoor het beeld het hele oppervlak vult.

De flexibiliteit van het Free-Form Display maakt het mogelijk om in vreemde ruimtes te passen, zoals het dashboard van een auto integreer elke noodzakelijke monitor of meter, van snelheidsmeter tot kilometerteller, in één enkel instrumentenpaneel. Het ontwerp geeft het scherm een ​​meer ingebed, organisch gevoel door de ruimte tussen het scherm en de omgeving vrijwel te elimineren. Het zorgt mogelijk ook voor een ongekend niveau van creativiteit in je dashboard, en mogelijk (durven we het te zeggen?), zelfs gebruikersaanpassing.

De technologie is naar verluidt klaar voor massaproductie, maar Sharp wacht op orders van autofabrikanten. Zoals PCWorld opmerkt, kost het natuurlijk tijd voordat concepten werkelijkheid worden, dus verwacht niet dat uw Toyota Camry uit 2015 het fraaie nieuwe LCD-display in het dashboard zal hebben.

Hoewel Sharp toepassingen in voertuigen al heeft aangewezen als een primaire uitbreiding van de technologie, heeft het bedrijf een aantal andere potentiële toepassingen aangegeven ook de nieuwe technologie, inclusief draagbare apparaten met elliptische displays, digitale signage en “andere grote monitoren die de kijker naar het scherm trekken wereld."

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.