De N24 is een slopende 24-uurs uithoudingsrace rond de Nurburgring noordelijke lus, de Nordschleife. Het beschikt over meer dan 200 auto's, meer dan 700 chauffeurs en talloze hoeveelheden brandstof, bloed en moed.
Sinds de eerste N24 in 1970 heeft Aston Martin nog nooit een eindzege behaald. Dit jaar hopen de Britten daar verandering in te brengen.
Om dit verheven doel te bereiken heeft Aston Martin Racing een elitevloot van zijn beste voertuigen en coureurs samengesteld. Laten we het team ontmoeten, oké?
Verwant
- Aston Martin combineert camera's en spiegels om bestuurders maximaal zicht te geven
- De DBX SUV van Aston Martin heeft een luxueus interieur en een bijpassende prijs
- Als je de nieuwste supercar van Aston Martin wilt, zul je eerst een klassieker moeten kopen
Een opvallende blauw-gele V12 Vantage GT3 zal strijden voor een algemene raceoverwinning in de topklasse SP9. De door Castrol en Bilstein gesponsorde racer beschikt over een V12 met 600 pk, gemonteerd achter de vooras voor een optimale gewichtsverdeling. Het enorme vermogen wordt via een aandrijfas van koolstofvezel naar de achterwielen gestuurd en is gekoppeld aan een sequentiële Xtrac-transmissie en een sperdifferentieel.
“De 24 uur van de Nürburgring is een van de meest uitdagende races ter wereld”, legt John Gaw, teambaas bij Aston Martin Racing, uit. “Aston Martin heeft een uitzonderlijk finishrecord van 100% in de race en ons doel met de GT3 is niet alleen om dit te behouden, maar om alles te geven om te strijden voor de racewinst.”
Aston zal ook twee racespecifieke V8 Vantage GT's inzetten, één in de SP8-klasse en één in de SP10-klasse. Hun vierde inzending, een bijna standaard V12 Vantage, zal ook in de SP8-klasse rijden.
Aston krijgt dit jaar sterke concurrentie van Mercedes SLS-AMG GT3, die in 2013 de SP9-klasse won, Nissans GT-R Nismo GT3, Subaru's WRX STI, En vele anderen. Wolfgang Schuhbauer, directeur van Astons permanente Nurburgring Test Center, gelooft echter dat de rijke relatie van zijn bedrijf met het Nürburgring-circuit hen een broodnodige voorsprong zal geven.
“De DB9, V8 Vantage, V8 Vantage GT, V12 Vantage S, Rapide S en Vanquish hebben allemaal geprofiteerd van de ontwikkeling op de Nürburgring”, legt Schuhbauer uit. “Een belangrijk onderdeel van het aftekenproces voor alle nieuwe Aston Martins is een duurzaamheidstest van 10.000 km op de beroemde circuit en sinds 2006 gebruiken we de 24-uursrace ook om de betrouwbaarheid en bouwkwaliteit van onze auto’s.”
De uitgebreide tests op de Nürburgring hebben Aston Martin in de loop der jaren naar verschillende grote raceoverwinningen geleid, zoals een algemene overwinning op de GTE AM World Endurance Championships 2013, maar toponderscheidingen op de N24 zijn dus ongrijpbaar gebleken ver.
Opnieuw zijn de kansen tegen de Britten groot, maar David King, hoofd Motorsport bij Aston Martin, blijft ervan overtuigd dat zijn team het voor elkaar kan krijgen.
“Zoals gewoonlijk kruipen we in de rol van ‘David’ voor de ‘Goliath’ van de grote Duitse merken, maar dat is een uitdaging waar we van houden.”
Bekijk hieronder de V12 Vantage GT3 in actie.
Aanbevelingen van de redactie
- De beste Aston Martins aller tijden
- 2021 Aston Martin DBX is perfect voor een 00-agent met een gezin
- Aston Martin gaat van vier wielen naar twee met de AMB 001-motorfiets
- De eerste SUV van Aston Martin zal een motor delen met zijn sportwagen-broers en zussen
- Aston Martin zal zijn Valkyrie hybride hypercar aan de ultieme test onderwerpen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
